Weiterstadt<\/a> (ots)<\/em><\/p>\n - Siebenfacher Deutscher Rallye-Meister Matthias Kahle heizt Fans im SKODA 130 RS ein - 130 RS erzielte seinerzeit beachtliche Erfolge bei vielen Renn- und Rallye-Veranstaltungen - Sch\u00e4tze aus Privatbesitz: Zuschauer k\u00f6nnen das Gruppe-B-Fahrzeug SKODA 130 LR, das FELICIA Kit Car und den OCTAVIA WRC Evo2 live erleben - Veranstalter des beliebten Festivals erwarten Zehntausende Fans - SKODA Testimonial Wladimir Kaminer pr\u00e4sentiert sein neues Werk ,Fahren im Wind'<\/pre>\nSKODA AUTO Deutschland schickt ein echtes Erfolgsduo zum Eifel Rallye Festival 2019: Der siebenfache Deutsche Rallye-Meister Matthias Kahle pilotiert bei der beliebten Traditionsveranstaltung, die vom 18. bis 20. Juli stattfindet, einen SKODA 130 RS. Zudem erg\u00e4nzen drei private Automobilsch\u00e4tze das Markenaufgebot bei der beliebten Demonstrationsfahrt. Darunter ein SKODA FELICIA Kit Car von 1997, ein SKODA 130 LR aus dem Baujahr 1987 und ein 2002 fertiggestellter OCTAVIA WRC Evo2. Ein Highlight abseits der Strecke ist der Auftritt von SKODA Testimonial Wladimir Kaminer. Der Schriftsteller wird Freitag sein neues Buch ,Fahren im Wind\u2019 vorstellen.<\/p>\n
Bei der neunten Ausgabe des Eifel Rallye Festivals f\u00e4hrt SKODA AUTO Deutschland mit einem wahren Klassiker vor: Der SKODA 130 RS z\u00e4hlt zu den erfolgreichsten Modellen in der 118-j\u00e4hrigen Motorsporthistorie des Herstellers. Zu seinen gr\u00f6\u00dften Triumphen geh\u00f6ren der Sieg in der Markenwertung der Tourenwagen-Europameisterschaft 1981 sowie der Doppelsieg bei der Rallye Monte-Carlo 1977 in der Kategorie bis 1.300 cm3 Hubraum. Pilotiert wird der auch als ,Porsche des Ostens\u2019 bekannt gewordene Hecktriebler von Matthias Kahle. Der Sachse gewann in seiner aktiven Karriere sieben Mal die Deutsche Rallye-Meisterschaft (DRM) und tritt heute als Markenbotschafter von SKODA AUTO Deutschland auf. Auch an die Eifel Rallye hat er sehr gute Erinnerungen: Als in Daun noch ein Lauf der DRM ausgetragen wurde, fuhr Kahle sechs Mal aufs Podium \u2013 2003 und 2010 sicherte er sich sogar den Gesamtsieg. Beim Eifel Rallye Festival wird der heute 50-J\u00e4hrige sowohl seine Motorsportexpertise als auch die Leistungsf\u00e4higkeit seines Rallye-Boliden unter Beweis stellen: Dank abgesperrter Strecken kann er den SKODA 130 RS im echten Wettbewerbstempo \u00fcber die Piste jagen. Die Zuschauer erwartet also rasante Drift-Action.<\/p>\n
Zus\u00e4tzlich zum von SKODA AUTO Deutschland eingesetzten 130 RS darf sich das Publikum des Eifel Rallye Festivals auf drei weitere historische Rallye-Boliden der Marke freuen, die sich heute in privater Hand befinden. Zu diesem Trio z\u00e4hlt der OCTAVIA WRC Evo2, der zusammen mit Matthias Kahle und dessen Beifahrer Peter G\u00f6bel 2002 die DRM gewann. Bis 2013 startete Kahle am Steuer des OCTAVIA WRC Evo2 noch regelm\u00e4\u00dfig bei Rallye-Veranstaltungen in Deutschland, Tschechien und Estland \u2013 und das, obwohl er zwischenzeitlich bereits auf den moderneren FABIA WRC umgestiegen war. Das ,Gebetbuch\u2019 las dabei sein Freund Christian Doerr vor. 2015 kaufte der heutige Besitzer Volker Piepmeyer das Fahrzeug. Er versah das Auto mit der Lackierung der ,Monte\u2019 2002, denn bei diesem letzten Werkseinsatz hatte es weltweite Ber\u00fchmtheit erlangt: Nach einem Verbremser von Roman Kresta durchschlug der OCTAVIA eine h\u00fcfthohe Steinmauer und baumelte mit zwei R\u00e4dern \u00fcber einem tiefen Abhang. Lediglich ein Telegrafenmast bewahrte ihn vor dem Absturz.<\/p>\n
Ebenfalls in der Eifel am Start: ein SKODA 130 LR aus dem Baujahr 1987. Heckantrieb, 1,3 Liter Hubraum und kein Turbolader \u2013 in der Gruppe-B-Zeit galt der 130 LR als echter Underdog, der es gegen die Konkurrenz schwer hatte. Dennoch konnte der SKODA 130 LR mit Erfolgen gl\u00e4nzen: 1986 fuhr Ladislav Krecek zusammen mit Copilot Borivoj Motl auf den sechsten Platz bei der WM-Rallye Sanremo und gewann seine Klasse bei der britischen RAC-Rallye. Das Exemplar, das beim diesj\u00e4hrigen Eifel Rallye Festival startet, wurde als Gruppe-A-Auto vom mehrfachen Rallye-Meister Eberhard Uth in die damalige DDR importiert. Zwischen 1991 und 1994 hat Jens Roth ihn in verschiedenen Rallye-Serien eingesetzt und rund 150 Klassensiege erzielt. Er baute den Wagen auch in seine heutige Gruppe-B-Variante um. Zuschauer mit Vorliebe f\u00fcr Autos aus dieser spektakul\u00e4ren Rallye-\u00c4ra bekommen in Daun viel geboten: Das Teilnehmerfeld in dieser Kategorie umfasst in diesem Jahr 33 Fahrzeuge.<\/p>\n
Zu den Highlights von SKODA z\u00e4hlt in Daun auch das FELICIA Kit Car von 1997. Dieser originale Werkswagen ging 1996 und 1997 mit dem Tschechen Pavel Sibera bei mehreren Rallyes auf Punktejagd. Auch der schwedische Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist nahm bereits in diesem Fronttriebler Platz. Bei der Rallye Australien 1997 absolvierte das FELICIA Kit Car seinen letzten Werkseinsatz. Mit dem Sieg in der Klasse A6 holte Sibera den Vize-WM-Titel bei den Kit Cars f\u00fcr die tschechische Marke. Danach kam der Viert\u00fcrer zum WS Motorsport Team nach Deutschland. Hier setzte Matthias K\u00f6hler ihn in der Deutschen Rallye-Meisterschaft ein. Er ist seit 2015 \u2013 nach einigen Zwischenstationen \u2013 auch der heutige Besitzer des Fahrzeugs. Beim diesj\u00e4hrigen Eifel Rallye Festival leiht er den FELICIA an Karl-Heinz Wezel aus.<\/p>\n
Auch abseits der Strecke gibt es bei SKODA einen interessanten Programmpunkt: Der deutsch-russische Schriftsteller und SKODA Markenbotschafter Wladimir Kaminer ist Freitag ab 12 Uhr auf der Rallye-Meile in Daun zu Gast und wird einen Auszug aus seinem neuen Werk ,Fahren im Wind\u2019 pr\u00e4sentieren.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Andreas Leue
Teamleiter Motorsport und Tradition
Telefon: +49 6150-133 126
E-Mail: andreas.leue@skoda-auto.de<\/a><\/p>\nOriginal-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Matthiash Kahle heizt dem Publikum des Eifel Rallye Festivals am Steuer des SKODA 130 RS ein. Der Hecktriebler z\u00e4hlt zu den erfolgreichsten Modellen in der 118-j\u00e4hrigen Motorsporthistorie des Herstellers. Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/28249 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte unter Quellenangabe: \u201cobs\/Skoda Auto Deutschland GmbH\u201d Weiterstadt (ots) […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[475,325],"tags":[37,366,41,263,108,332,233],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58344"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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