Weiterstadt<\/a> (ots)<\/em><\/p>\n\u2013 Nico Rosenhauer gewinnt Designwettbewerb auf der Facebook-Seite
von SKODA AUTO Deutschland f\u00fcr Motorsport und sportliche
RS-Serienfahrzeuge
\u2013 Fabian Kreim\/Tobias Braun treten bei der ADAC Rallye Deutschland
(22. bis 25. August) mit dem speziell beklebten Boliden an
\u2013 \u201cEin besonderes Vergn\u00fcgen, in diesem SKODA zu fahren\u201d \u2013 Fabian
Kreim fiebert Saisonh\u00f6hepunkt entgegen<\/p>\n
Der zweimalige Deutsche Rallye-Meister Fabian Kreim (D) und sein Beifahrer Tobias Braun (D) gehen mit einem speziell beklebten SKODA FABIA R5 evo in die ADAC Rallye Deutschland (22. bis 25. August). Beim Designwettbewerb auf dem Facebook-Kanal von SKODA AUTO Deutschland f\u00fcr Motorsport und sportliche RS-Serienfahrzeuge setzte sich der Entwurf von Nico Rosenhauer durch. Der Sieger hat damit zwei Tickets inklusive \u00dcbernachtung f\u00fcr das WM-Heimspiel gewonnen, wo er die von ihm gestaltete Beklebung auf dem SKODA FABIA R5 evo bewundern kann.<\/p>\n
\u201cEs wird bei der ADAC Rallye Deutschland ein besonderes Vergn\u00fcgen sein, in diesem SKODA zu fahren. Und das gilt gleich doppelt: Zum einen bin ich erstmals im weiterentwickelten Evo-Modell des FABIA R5 unterwegs. Zum anderen wird die Beklebung, die mir sehr gut gef\u00e4llt, eine andere als sonst sein. Ich werde nat\u00fcrlich versuchen, mit diesem ganz speziellen FABIA R5 im Kampf um die Podestpl\u00e4tze mitzumischen\u201d, sagt Fabian Kreim mit Blick auf den Saisonh\u00f6hepunkt. Der aktuelle Spitzenreiter der Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) hofft, dass er dem Gewinner Nico Rosenhauer bei der ADAC Rallye Deutschland pers\u00f6nlich die Hand sch\u00fctteln kann.<\/p>\n
Eine Fachjury \u2013 zu der unter anderem Fabian Kreim und Raimund Baumschlager als Chef des SKODA AUTO Deutschland-Einsatzteams BRR geh\u00f6rten \u2013 hatte den Entwurf von Rosenhauer im gr\u00fcn-wei\u00df-schwarzen Design mit der Deutschland-Flagge auf der Motorhaube und der Seitenpartie unter den eingereichten Vorschl\u00e4gen zum Sieger gekr\u00f6nt. Die Fan-Aktion auf der Seite https:\/\/www.facebook.com\/SKODARSMotorsport\/ war ein voller Erfolg: Es gab Zehntausende Seitenaufrufe und mehr als 1.000 Interaktionen f\u00fcr die verschiedenen Posts zum Thema. \u201cDer Designwettbewerb war zweifellos ein Erfolg. Wir binden immer wieder die vielen Fans der motorsportlichen Aktivit\u00e4ten von SKODA mit solch spektakul\u00e4ren Aktionen aktiv ein\u201d, sagt Andreas Leue, verantwortlich f\u00fcr Motorsport und Tradition bei SKODA AUTO Deutschland.<\/p>\n
Seit M\u00e4rz 2018 begeistert SKODA AUTO Deutschland mit seinem neuen Facebook-Kanal und dem Claim #beRS die gro\u00dfe Fan-Gemeinde des Motorsports und von sportlichen Serienmodellen mit dem legend\u00e4ren K\u00fcrzel RS. Inzwischen bekommen fast 50.000 Menschen t\u00e4glich spannende News, Fotos und Videos aus der sportlichen Welt von SKODA geliefert und die bereits imposante Zahl w\u00e4chst stetig weiter.<\/p>\n
Auf dem Kanal ,SKODA RS und Motorsport\u2019 sorgt ein kontinuierliches Community-Management daf\u00fcr, dass sich die Fan-Gemeinde jederzeit austauschen kann und keine Frage unbeantwortet bleibt. Die Nutzer werden regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber Mitmachaktionen oder Gewinnspiele wie den Designwettbewerb zur Interaktion eingeladen. Der Auftritt des SKODA AUTO Deutschland Duos Kreim\/Braun in der DRM und beim deutschen WM-Event werden von Social-Media-Experten und einem Video-Team live begleitet. Bisher gab es in diesem Jahr bereits zwei Siege zu feiern.<\/p>\n
Der Facebook-Kanal schl\u00e4gt erfolgreich die Br\u00fccke vom Rallye-Engagement von SKODA zu den sportlichen Serienmodellen der Marke. Bestes Beispiel: Die ersten exklusiven Fotos und Videos vom neuen SKODA KODIAQ RS* wurden hier pr\u00e4sentiert. Neben hei\u00dfen Informationen \u00fcber den weiteren Ausbau der RS-Palette der Marke wie beim Konzeptfahrzeug VISION RS bietet das Social-Media-Angebot Raum f\u00fcr individuelle RS-Momente der Nutzer. Ebenso Themen sind die Highlights von 118 Jahren Motorsport mit SKODA wie beispielsweise Eins\u00e4tze des deutschen Rallye-Rekordchampions Matthias Kahle (D) im legend\u00e4ren 130 RS, dem sogenannten ,Porsche des Ostens\u2019.<\/p>\n
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de\/wltp.<\/p>\n
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zus\u00e4tzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat, usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.<\/p>\n
* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715\/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999\/94\/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem \u201cLeitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\u201d entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n
KODIAQ RS 2,0l Bi-TDI DSG 4\u00d74 176 kW (240 PS)<\/p>\n
innerorts 7,4 l\/100km, au\u00dferorts 5,8 l\/100km, kombiniert 6,4 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 168 g\/km, CO2-Effizienzklasse C<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de<\/p>\n
Christoph V\u00f6lzke
Social Media und Lifestyle
Tel. +49 6150 133 122
E-Mail: christoph.voelzke@skoda-auto.de<\/p>\n
Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SKODA Fan Nico Rosenhauer hat mit seinem Entwurf den Designwettbewerb des Facebook-Kanals ,SKODA RS und Motorsport\u2019 gewonnen. Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/28249 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte unter Quellenangabe: \u201cobs\/Skoda Auto Deutschland GmbH\u201d ADAC Rallye Deutschland: Fan entwirft die Beklebung des SKODA FABIA R5 evo von Fabian […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58437,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[475,325,381],"tags":[37,50,367,262,311,41,108,233,107,369],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58436"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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