![\"\"](\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/mehr-schlecht-als-recht-umstrittene-blitzer-im-saarland-wieder-aktiv.jpg\")
Berlin<\/a> (ots)<\/p>\n Wie das saarl\u00e4ndische Innenministerium am gestrigen Donnerstag, den 19. September 2019 bekannt gab, sind die zun\u00e4chst stillgelegten Blitzer Leivtec XV3 und Poliscan erneut im Einsatz. Warum diese Entscheidung nicht unproblematisch ist, erkl\u00e4rt die Berliner Coduka GmbH. Der Prozessfinanzierer hilft Verkehrsteilnehmern \u00fcber seinen Online-Service www.geblitzt.de<\/a> kostenfrei, wenn sie einen Anh\u00f6rungsbogen oder Bu\u00dfgeldbescheid erhalten haben.<\/p>\n Messungen des Blitzers TraffiStar S 350 von der Firma Jenoptik bleiben gem\u00e4\u00df des im Juli dieses Jahres gef\u00e4llten Urteils des Saarl\u00e4ndischen Verfassungsgerichts weiterhin unverwertbar. “Hier wird mit zweierlei Ma\u00df gemessen. Eine paradoxe Entscheidung, die vermutlich zugunsten der Einnahmen gef\u00e4llt wurde”, so Jan Ginhold, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Coduka GmbH. “Schlie\u00dflich hat man die Messungen des Typs XV3 von Leivtec und des Poliscan Blitzers von Vitronic in Folge des TraffiStar-Urteils als nicht mehr verwertbar eingestuft. Warum die fehlende Rohmessdatenspeicherung bei manchen Ger\u00e4ten weiterhin eine Pr\u00fcfung von Bu\u00dfgeldvorw\u00fcrfen unm\u00f6glich machen soll, bei anderen pl\u00f6tzlich nicht mehr, bleibt weiterhin unklar.”<\/p>\n Zudem hat das saarl\u00e4ndische Urteil l\u00e4ngst Auswirkungen auf andere Bundesl\u00e4nder. In Rheinland-Pfalz zum Beispiel ist der Poliscan Blitzer aufgrund der fehlenden Messdatenspeicherung aktuell auf dem Pr\u00fcfstand. Im s\u00e4chsischen Pirna wird hingegen die Verwertbarkeit von Messungen mittels der Laserpistole LTI TruSpeed hinterfragt. Auch in Berlin und Stralsund hat die Problematik mit den fehlenden Messdaten bereits die Gerichte besch\u00e4ftigt oder zur Verfahrenseinstellung gef\u00fchrt. “Da verwundert es doch sehr, dass das Innenministerium in Saarbr\u00fccken jetzt zur\u00fcckrudert. Zumal es keine Details dar\u00fcber gibt, was die angebliche umfangreiche und rechtliche Pr\u00fcfung genau beinhaltet. Man kann nur hoffen, dass die saarl\u00e4ndischen Gerichte die Entscheidung ihres Ministeriums noch einmal genauer unter die Lupe nehmen”, so Ginhold weiter.<\/p>\n F\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung arbeitet die Coduka eng mit zwei gro\u00dfen Anwaltskanzleien zusammen, deren Anw\u00e4lte f\u00fcr Verkehrsrecht bundesweit vertreten sind. Die Zahlen k\u00f6nnen sich sehen lassen. T\u00e4glich erreicht das Geblitzt.de-Team eine Flut von Anfragen. 12 % der betreuten F\u00e4lle werden eingestellt, bei \u00fcber einem weiteren Drittel besteht die M\u00f6glichkeit der Strafreduzierung. Und wie finanziert sich das kostenfreie Gesch\u00e4ftsmodell? Durch die Erl\u00f6se aus Lizenzen einer selbst entwickelten Software, mit der die Anw\u00e4lte ihre F\u00e4lle deutlich effizienter bearbeiten k\u00f6nnen. Somit leistet die Coduka aufgrund des Einsatzes von Legal-Tech-L\u00f6sungen Pionierarbeit auf dem Gebiet der Prozessfinanzierung.<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n CODUKA GmbH Original-Content von: CODUKA GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n Der Beitrag Mehr schlecht als Recht: Umstrittene Blitzer im Saarland wieder aktiv<\/a> erschien zuerst auf Presseverteiler CarPr.de | Auto News | Automagazin Portale | Auto-PR | PR Marketing f\u00fcr die Automobilbranche<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mehr schlecht als Recht: Im Saarland sind umstrittene Blitzer wieder im Einsatz. Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/113055 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke honorarfrei. 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