{"id":61492,"date":"2020-03-06T22:28:10","date_gmt":"2020-03-06T21:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoopen.de\/?p=61492"},"modified":"2020-03-06T22:28:14","modified_gmt":"2020-03-06T21:28:14","slug":"der-neue-fiat-500-das-erste-rein-elektrisch-angetriebene-fahrzeug-der-marke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoopen.de\/61492\/der-neue-fiat-500-das-erste-rein-elektrisch-angetriebene-fahrzeug-der-marke\/","title":{"rendered":"Der neue Fiat 500 &#8211; das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_65820\" aria-describedby=\"caption-attachment-65820\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65820\" src=\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/HP_New20500_1.jpg\" alt=\"Der neue Fiat 500 - das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke\" width=\"710\" height=\"422\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-65820\" class=\"wp-caption-text\">Der neue Fiat 500 &#8211; das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Der neue Fiat 500 &#8211; das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke<\/h2>\n<p>Frankfurt (ots) &#8211; Weltpremiere f\u00fcr die komplett neue dritte Generation des Fiat<br \/>\n500. Mehr Platz, noch innovativere Technologie, ein neuer Stil &#8211; aber immer noch<br \/>\nein Cinquecento. Rein elektrische Reichweite von bis zu 320 Kilometern, gemessen<br \/>\nnach neuem WLTP-Standard. Schnellladesystem mit 85 kW serienm\u00e4\u00dfig. Erstes<br \/>\nCitycar, das Autonomes Fahren auf Level 2 beherrscht. Erstes Fahrzeug von Fiat<br \/>\nChrysler Automobiles (FCA) mit dem revolution\u00e4ren Infotainmentsystem Uconnect 5.<br \/>\nHollywood-Star Leonardo DiCaprio unterst\u00fctzt neuen Fiat 500 als<br \/>\nWerbebotschafter. Spektakul\u00e4re Showcars interpretieren neuen Fiat 500 mit dem<br \/>\nSchwerpunkt Nachhaltigkeit: 500 Giorgio Armani, B.500 &#8222;MAI TROPPO&#8220; von Bvlgari<br \/>\nund 500 Kartell. Fiat 500 vom italienischen Komitee f\u00fcr Luxusmarken Altagamma<br \/>\nals &#8222;Italienische Ikone&#8220; und Ehrenmitglied ausgezeichnet. Der neue FIAT 500 &#8222;la<br \/>\nPrima&#8220; zum Marktstart des neuen Fiat 500, Vorreservierungen ab sofort m\u00f6glich.<br \/>\nPro Land werden die ersten 500 Fahrzeuge als nummerierte Auflage aufgelegt,<br \/>\nVerkauf inklusive Heimladestation. Kunden des neuen Fiat 500 haben Zugang zu &#8222;My<br \/>\nDream Garage&#8220;. Das Programm bietet per Abonnement die M\u00f6glichkeit, bei Bedarf<br \/>\nandere Fahrzeugmodelle der Marken von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) kurzzeitig<br \/>\nzu mieten.<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500, das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug von Fiat<br \/>\nChrysler Automobiles (FCA), feierte in Mailand Weltpremiere. Mit dem neuen Fiat<br \/>\n500 setzt die Marke unter dem Motto &#8222;Es ist h\u00f6chste Zeit, eine bessere Zukunft<br \/>\nzu schaffen&#8220; Ma\u00dfst\u00e4be im Segment der emissionsfreien Fahrzeuge. Angesichts der<br \/>\nschwierigen Situation, die unser Klima gerade durchl\u00e4uft, nimmt Fiat die<br \/>\nHerausforderung mit einem v\u00f6llig neu entwickelten Fahrzeug an. Der Fiat 500<br \/>\nbleibt seiner eigenen Tradition treu, sich immer wieder ge\u00e4nderten Anforderungen<br \/>\nin der Gesellschaft anzupassen. Der neue Fiat 500 verk\u00f6rpert auf diese Weise<br \/>\nperfekt die Werte der Marke.<\/p>\n<p>Das Gleiche galt auch schon f\u00fcr die erste Generation des Fiat 500, der als<br \/>\n&#8222;Nuova Cinquecento&#8220; in den 1960er Jahren Mobilit\u00e4t und Freiheit brachte. Der<br \/>\n1957 pr\u00e4sentierte, historische Fiat 500 entwickelte sich zu einer automobilen<br \/>\nIkone, der immer am Puls der Zeit war.<\/p>\n<p>Auch die 2007 vorgestellte zweite Generation des Fiat 500 eroberte als<br \/>\nitalienische Mode- und Stil-Ikone die Welt. Der Fiat 500 brachte Coolness und<br \/>\nCharme ins Segment der Citycars. Das Fahrzeug entwickelte sich in den<br \/>\nvergangenen 13 Jahren immer weiter, inspirierte K\u00fcnstler und Musiker und stellte<br \/>\ndie Basis f\u00fcr mehr als 30 Sondermodelle.<\/p>\n<p>2020 beginnt eine neue \u00c4ra f\u00fcr den Fiat 500, der seine Popularit\u00e4t nutzt,<br \/>\n\u00c4nderungen anzusto\u00dfen und Teil der L\u00f6sung zu werden. Individuelle Mobilit\u00e4t<br \/>\nunterliegt immer strengeren Regeln, muss gleichzeitig immer h\u00f6heren<br \/>\nAnforderungen an Nachhaltigkeit, Konnektivit\u00e4t und Autonomem Fahren gen\u00fcgen. Die<br \/>\ndritte Generation des Fiat 500 erf\u00fcllt diese Bedingungen, bietet dar\u00fcber hinaus<br \/>\nDesign und Fahrspa\u00df. Der neue Fiat 500 ist nicht nur eine Revolution. Er ist die<br \/>\nWiedergeburt eines ikonischen und sch\u00f6nen Fahrzeugkonzepts.<\/p>\n<p>Fiat hat sich im Bestreben, individuelle Mobilit\u00e4t nachhaltiger zu gestalten,<br \/>\nmit starken Partnern zusammengeschlossen, die ebenso positiv in die Zukunft<br \/>\nblicken, die aktiv einen Teil dazu beitragen wollen, den Zustand der Erde zu<br \/>\nverbessern, und dieselben Werte und Ziele teilen. Einer dieser Partner ist<br \/>\nHollywood-Superstar Leonardo DiCaprio. Der Schauspieler engagiert sich seit mehr<br \/>\nals 20 Jahren im Umweltschutz und unterst\u00fctzt den rein elektrisch angetriebenen<br \/>\nFiat 500. In der Video-Kampagne mit dem Titel &#8222;All-In&#8220; fordert DiCaprio jeden<br \/>\nEinzelnen dazu auf, einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten. So wie es die<br \/>\nMarke Fiat getan hat.<\/p>\n<p>Die Vision des neuen Fiat 500 wird auch von drei Ikonen &#8222;Made in Italy&#8220; geteilt<br \/>\n&#8211; Giorgio Armani, Bvlgari und Kartell. Zusammen mit Fiat haben diese Unternehmen<br \/>\neine Strategie mit Leben erf\u00fcllt, in der Nachhaltigkeit mit Knowhow, Kreativit\u00e4t<br \/>\nund Innovation kombiniert ist. Beispiele daf\u00fcr sind drei exklusive Showcars auf<br \/>\nBasis des neuen Fiat 500. In Zusammenarbeit mit Giorgio Armani, Bvlgari und<br \/>\nKartell hat Fiat die Werte des ikonischen Modells 500, das weltweit beliebteste<br \/>\nCitycar von Fiat, in drei Einzelst\u00fccken vereint, die durch Mode, Luxus und<br \/>\nDesign charakterisiert sind.<\/p>\n<p>Sie sind Meisterwerke italienischen Einfallsreichtums und gro\u00dfartige Kunstwerke.<br \/>\nGleichzeitig stand bei den drei Showcars der Wille im Vordergrund, bei der<br \/>\nProduktion stark auf Natur- und Recycling-Materialien zu setzen. Teil der<br \/>\nStrategie zum Schutz der Erde ist auch ein Wohlt\u00e4tigkeitsprojekt. Der komplette<br \/>\nErl\u00f6s aus dem Verkauf der drei Showcars 500 Giorgio Armani, B.500 &#8222;MAI TROPPO&#8220;<br \/>\nvon Bvlgari und 500 Kartell gehen an eine der Umweltschutzorganisationen von<br \/>\nLeonardo DiCaprio.<\/p>\n<p>Vorbildlich in Reichweite, Ladetechnologie und Fahrspa\u00df<\/p>\n<p>Die Entwicklung des neuen Fiat 500 startete mit dem sprichw\u00f6rtlichen wei\u00dfen<br \/>\nBlatt Papier. Die Ingenieure konnten jede einzelne Komponente des Fahrzeugs<br \/>\n\u00fcberdenken und sich f\u00fcr die beste L\u00f6sung entscheiden. Dabei standen Reichweite<br \/>\nund Ladezeiten, die beiden Hauptinteressen der K\u00e4ufer von Elektrofahrzeugen,<br \/>\nganz oben im Lastenheft. Der neue Fiat 500 hat Lithium-Ionen-Batterien mit einer<br \/>\nKapazit\u00e4t von 42 kWh an Bord. Sie erm\u00f6glichen eine Reichweite von bis 320<br \/>\nKilometern, gemessen nach dem neuen WLTP-Standard (World Wide Harmonized Light<br \/>\nVehicle Test Procedure).<\/p>\n<p>Um die Ladezeit zu optimieren, ist der neue Fiat 500 mit einem Schnellladesystem<br \/>\nausgestattet, das einen Ladestrom von bis zu 85 kW erm\u00f6glicht. Beim Schnelladen<br \/>\n(DC-Laden mit Kabel Mode 4) sind nach nur f\u00fcnf Minuten Ladezeit die Batterien<br \/>\nweit genug aufgeladen, um rund 50 Kilometer zu fahren &#8211; mehr als die<br \/>\ndurchschnittliche t\u00e4gliche Fahrstrecke. In nur 35 Minuten ist die Batterie zu 80<br \/>\nProzent aufgeladen.<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 ist mit einem sogenannten CCS2-Anschluss (Combo 2)<br \/>\nausgestattet, der Laden sowohl mit Gleich- als auch mit Wechselstrom zul\u00e4sst.<br \/>\nAu\u00dferdem ist ein Mode-3-Kabel an Bord, das Laden an \u00f6ffentlichen Stationen mit<br \/>\nbis zu 11 kW erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Zum Marktstart seines ersten Elektrofahrzeugs bietet Fiat L\u00f6sungen f\u00fcr<br \/>\nHeimladestationen an. Die Startserie des neuen Fiat 500 wird zusammen mit einer<br \/>\nEasy WallboxTM verkauft, die an eine herk\u00f6mmliche 230-Volt-Steckdose<br \/>\nangeschlossen wird. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hat diese Technologie<br \/>\nzusammen mit ENGIE EPS entwickelt, einem f\u00fchrenden Spezialisten f\u00fcr<br \/>\nEnergiespeichersysteme und Mikronetze. Vermarktet wird die Easy WallboxTM in<br \/>\nEuropa durch Mopar. In der Basiskonfiguration erm\u00f6glicht die Easy WallboxTM[1]<br \/>\ndas Aufladen der Batterien des Fiat 500 mit bis zu 3 kW, die Steuerung des<br \/>\nLadevorgangs erfolgt \u00fcber Bluetooth.<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 stellt drei Fahrstufen bereit: Normal, Range und Sherpa. Im<br \/>\nModus Sherpa, benannt nach den legend\u00e4ren Bergf\u00fchrern aus dem Himalaya, ist das<br \/>\ngesamte System daraufhin konfiguriert, die gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Reichweite zu erzielen.<br \/>\nSo wird beispielsweise sichergestellt, dass ein im Navigationssystem<br \/>\nprogrammiertes Ziel oder die n\u00e4chstgelegene Ladestation erreicht wird. Dazu wird<br \/>\neine ganze Reihe von Faktoren justiert. So begrenzt der Modus Sherpa die<br \/>\nmaximale Fahrgeschwindigkeit auf 80 km\/h, die Umsetzung von Befehlen des<br \/>\nFahrpedals erfolgt besonders sanft und zus\u00e4tzliche Verbraucher wie Klimaanlage<br \/>\noder Sitzheizungen werden automatisch ausgeschaltet. Selbstverst\u00e4ndlich k\u00f6nnen<br \/>\ndiese bei Bedarf wieder aktiviert werden.<\/p>\n<p>Im Modus Normal l\u00e4sst sich der neue Fiat 500 beinahe wie ein herk\u00f6mmliches<br \/>\nFahrzeug mit Verbrennungsmotor fahren. Steht der Fahrprogrammwahlschalter<br \/>\ndagegen auf Range, muss im Prinzip nur noch das Fahrpedal bet\u00e4tigt werden.<br \/>\nLoslassen des Fahrpedals l\u00f6st einen Bremsvorgang aus, ohne dass dazu das<br \/>\nBremspedal getreten werden muss. Mit ein wenig \u00dcbung ist es so m\u00f6glich, den<br \/>\nneuen Fiat 500 nur mit dem Fahrpedal zu bewegen. Das Bremspedal wird nur noch<br \/>\nben\u00f6tigt, um das Fahrzeug zum kompletten Stillstand zu bringen.<\/p>\n<p>Der Elektroantrieb des neuen Fiat 500 hat eine Leistung von 87 kW (vergleichbar<br \/>\nmit 118 PS). Damit ist eine Beschleunigung aus dem Stand auf 50 km\/h in 3,1<br \/>\nSekunden m\u00f6glich, Tempo 100 wird nach 9,0 Sekunden erreicht. Die<br \/>\nH\u00f6chstgeschwindigkeit ist auf 150 km\/h begrenzt.<\/p>\n<p>Autonomes Fahren Level 2 und Konnektivit\u00e4t<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 ist nicht nur das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug<br \/>\nder Marke. Er bringt auch erstmals Autonomes Fahren Level 2 ins Segment der<br \/>\nCitycars und damit die entsprechenden Vorteile in die urbane Mobilit\u00e4t. Zu den<br \/>\ndazu notwendigen Systemen z\u00e4hlen beispielsweise Kameras, die den Bereich um<br \/>\nL\u00e4ngs- und Querachse des Fahrzeugs \u00fcberwachen. Die Intelligente Adaptive<br \/>\nGeschwindigkeitsregelung (intelligent Adaptive Cruise Control iACC) reagiert mit<br \/>\nBremsen beziehungsweise Beschleunigung nicht nur unter Ber\u00fccksichtigung anderer<br \/>\nFahrzeuge, sondern auch von Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern. Der Spurhalteassistent<br \/>\n(Lane Centering) h\u00e4lt den neuen Fiat 500 in der Mitte der Fahrspur, sofern diese<br \/>\ndurch Linien exakt definiert ist.<\/p>\n<p>Der Intelligente Geschwindigkeitsassistent erkennt Schilder zu<br \/>\nGeschwindigkeitsbegrenzungen und fordert dazu auf, diese auch einzuhalten. Der<br \/>\nweiter entwickelte Totwinkel-Assistent (Urban Blind Spot) nutzt<br \/>\nUltraschallsensoren, um Objekte im sogenannten toten Winkel der Au\u00dfenspiegel zu<br \/>\nerkennen und aktiviert ein entsprechendes Warnsignal in Form eines Dreiecks auf<br \/>\nden Spiegelfl\u00e4chen. Der M\u00fcdigkeitsassistent (Attention Assist) erkennt<br \/>\nKonzentrationsm\u00e4ngel beim Fahrer und empfiehlt durch Aktivieren eines<br \/>\nentsprechenden Symbols eine Pause. Au\u00dferdem ist der neue Fiat 500 mit &#8222;360\u00b0<br \/>\nDrone-View&#8220;, einem 360-Grad-Kamerasystem ausgestattet, das zum Beispiel bei<br \/>\nParkman\u00f6vern ein Bild aufbaut, als w\u00fcrde eine Drohne \u00fcber dem Fahrzeug schweben.<\/p>\n<p>Die dritte Generation des Fiat 500 ist das erste Modell von FCA mit dem<br \/>\nzukunftsweisenden Infotainmentsystem Uconnect 5. Aufbauend auf dem nahezu<br \/>\nunbegrenzt individualisierbaren Betriebssystem Android Automotive, erzeugt<br \/>\nUconnect 5 eine v\u00f6llig neuartige Nutzererfahrung. So l\u00e4sst sich beispielsweise<br \/>\nmit sogenannten Widgets die grafische Darstellung von Funktionen und<br \/>\nApplikationen frei gestalten. Diese Technologie gestattet au\u00dferdem die<br \/>\nkomfortable Integration von Smartphones und ist kompatibel mit Apple Car Play*<br \/>\nund Android Auto*. Uconnect 5 wird gesteuert \u00fcber einen hochaufl\u00f6senden<br \/>\nTouchscreen mit einer Bildschirmdiagonale von 10,25 Zoll (26 Zentimeter) im<br \/>\nFormat 16:9, der perfekt in die Armaturentafel des neuen Fiat 500 integriert<br \/>\nist.<\/p>\n<p>In Kombination mit dem Telematic-Box-Modul bietet Uconnect 5 \u00fcber den<br \/>\nvorgeschriebenen automatischen Notruf hinaus folgende innovativen<br \/>\nKonnektivit\u00e4tsfunktionen:<\/p>\n<p>My:Assistant: Stellt den Kontakt zu einem Servicecenter her, um beispielsweise<br \/>\neinen Pannendienst anzufordern oder bei anderen Problemen Hilfe zu erhalten. Der<br \/>\nKunde erh\u00e4lt dar\u00fcber hinaus per Mail einen Statusbericht zu seinem Fahrzeug.<\/p>\n<p>My:Remote: Erm\u00f6glicht die Abfrage des Ladezustands der Batterie sowie die<br \/>\nSteuerung von Ladefunktionen \u00fcber das Smartphone, um beispielsweise Zeitr\u00e4ume<br \/>\nmit besonders preiswerten Stromtarifen zu nutzen. Dar\u00fcber hinaus gestattet diese<br \/>\nFunktion, das Fahrzeug zu orten, die T\u00fcren zu verriegeln oder zu entriegeln<br \/>\nsowie Licht oder Klimaanlage einzuschalten.<\/p>\n<p>My:Car: Informiert \u00fcber die wichtigsten Betriebszust\u00e4nde des Fahrzeugs (z. B.<br \/>\nReifendruck) und erinnert an Inspektionstermine. My:Navigation: \u00dcber diese<br \/>\nApplikation l\u00e4sst sich nicht nur eine extern erstellte Routenbeschreibung auf<br \/>\ndas Navigationssystem des Fahrzeugs senden, sondern zus\u00e4tzlich werden auch<br \/>\nInformationen zu Wetter und Verkehrssituation dargestellt. Zu den Informationen<br \/>\nz\u00e4hlen auch Ladestationen entlang der Route, das System ber\u00fccksichtigt dabei den<br \/>\naktuellen Ladezustand der Fahrzeugbatterie. Die zugrunde liegenden Kartendaten<br \/>\nwerden online aktualisiert.<\/p>\n<p>My:Wi-Fi: Baut im Fahrzeug einen mobilen Hotspot auf, \u00fcber den bis zu acht<br \/>\nEndger\u00e4te das Internet nutzen k\u00f6nnen. Erm\u00f6glicht dar\u00fcber hinaus die Eingabe von<br \/>\nSprachbefehlen \u00fcber das Spracherkennungssystem, das auf der Technologie von<br \/>\nAmazon Alexa basiert.<\/p>\n<p>My:Theft Assistance: Im Fall eines Diebstahls wird der Fahrzeugbesitzer sofort<br \/>\ninformiert. Sobald der Diebstahl beh\u00f6rdlich best\u00e4tigt ist, hilft das<br \/>\nServicecenter beim Wiederauffinden des Fahrzeugs.<\/p>\n<p>Der Fiat 500 legt hohen Wert auf Konnektivit\u00e4t. Er kommuniziert mit seinem<br \/>\nBesitzer an Bord und au\u00dferhalb des Fahrzeugs. M\u00f6glich sind beispielsweise die<br \/>\nProgrammierung des Navigationssystems sowie die Temperierung des Innenraums<br \/>\nschon vor Antritt der Fahrt. Der neue Fiat 500 baut eine Verbindung zum<br \/>\nSmartphone des Fahrers in rund f\u00fcnf Sekunden auf, zum Aufladen des Smartphones<br \/>\nwird kein Kabel mehr ben\u00f6tigt.*<\/p>\n<p>Die Sondermodelle zum Marktstart des neuen Fiat 500 bieten dar\u00fcber hinaus ein<br \/>\nModul zur fortgeschrittenen Sprachsteuerung (Natural Language), durch das sich<br \/>\nunter anderem Klimaanlage und Radio mit verbalen Eingabebefehlen bedienen<br \/>\nlassen.<\/p>\n<p>Stil und Design<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 hat einen ganz eigenen Stil, der den Faktor Mobilit\u00e4t der<br \/>\nZukunft mit Designelementen der beiden vorhergehenden Modellgenerationen<br \/>\nkombiniert. Auf Basis von 63 Jahren Historie verk\u00f6rpert der neue Fiat 500 ein<br \/>\nmodernes und ikonisches Citycar. Das Centro Stile Fiat gab dem neuen Fiat 500<br \/>\neine besonders klare Linie. Die dritte Generation der Baureihe ist knackig,<br \/>\nmodern und kompakt, gleichzeitig schwungvoller und eleganter geworden. Die<br \/>\ngeringf\u00fcgig gr\u00f6\u00dfere Karosserie vermittelt noch mehr Raum, Stabilit\u00e4t und<br \/>\nPr\u00e4senz.<\/p>\n<p>F\u00fcr den neuen Fiat 500 wurde au\u00dferdem ein spezifisches Logo entworfen, das<br \/>\nerstmalig das bisherige Fiat Logo an der Motorhaube ersetzt. Die Zahl 500 am<br \/>\nHeck ist eine Weiterentwicklung des traditionellen Symbols, angepasst an den<br \/>\nElektroantrieb: Die zweite 0 wird um ein E erg\u00e4nzt, die gesamte Zahl von einer<br \/>\nhellblauen Linie eingerahmt.<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 weist alle Stilelemente der Vorg\u00e4ngergeneration auf,<br \/>\ninterpretiert sie aber ruhiger, klarer und knackiger. Das Design der<br \/>\nFahrzeugfront f\u00e4llt vertikaler aus und erinnert st\u00e4rker an den &#8222;Nuova<br \/>\nCinquecento&#8220; von 1957. Das dynamische Profil ist st\u00e4rker herausgearbeitet. Ein<br \/>\ncharakteristisches Merkmal des ersten Fiat 500 war die quer \u00fcber die<br \/>\nFahrzeugfront verlaufende vordere Kante der Motorhaube mit den darunter<br \/>\nplatzierten runden Scheinwerfern. Dieses Element interpretiert der neue Fiat 500<br \/>\nauf moderne Weise, die jetzt h\u00f6her positionierten, modular aufgebauten und<br \/>\nelliptischen Scheinwerfern schlie\u00dfen nach oben mit einem stilisierten Augenlid<br \/>\nab. Die Tagfahrlichter sind weiterhin rund. Die T\u00fcrgriffe sind in die Karosserie<br \/>\neingelassen, der Schlie\u00dfmechanismus wird elektrisch bet\u00e4tigt. Auch in der<br \/>\ndritten Generation scheint der Fiat 500 zu l\u00e4cheln und verbreitet eine Stimmung<br \/>\nvon Sorglosigkeit.<\/p>\n<p>Die neue Plattform verleiht dem neuen Fiat 500 eine starke Pr\u00e4senz. Sie ist<br \/>\njeweils sechs Zentimeter breiter und l\u00e4nger, der Radstand ist um zwei Zentimeter<br \/>\ngewachsen. Obwohl die Gesamtl\u00e4nge deutlich unter vier Metern bleibt, bietet der<br \/>\nneue Fiat 500 einen selbstbewussteren Auftritt und mehr Komfort.<\/p>\n<p>Der Innenraum des elektrisch angetriebenen Fiat 500 wurde v\u00f6llig neu gestaltet.<br \/>\nEr zeigt Ankl\u00e4nge an die erste Modellgeneration, ist dabei eleganter geworden.<br \/>\nDas Centro Stile Fiat entwarf ein formal strenges, \u00e4sthetisches und klares<br \/>\nInterieur. Beispiele daf\u00fcr sind die in die Breite gezogene, schlanke<br \/>\nArmaturentafel und die modularen Ablagefl\u00e4chen am durch den Wegfall der<br \/>\nSchalthebelkonsole frei gewordenen Platz zwischen den vorderen Sitzen, die den<br \/>\nKomfort deutlich erh\u00f6hen. Auch Schultern und Beine haben im neuen Fiat 500 mehr<br \/>\nPlatz. Die Lithium-Ionen-Batterien sind unter dem flachen Fahrzeugboden<br \/>\nmontiert, so bleibt der Kofferraum in vollem Umfang erhalten. Das Ergebnis ist<br \/>\nein durchdachter und aufger\u00e4umter Innenraum, mit weniger Bedienkn\u00f6pfen und<br \/>\nharmonischen Linien, die Nachhaltigkeit symbolisieren.<\/p>\n<p>Wie Fiat 500 Hybrid und Fiat Panda Hybrid haben auch die meisten Modellvarianten<br \/>\ndes elektrisch angetriebenen Fiat 500 Sitze an Bord, deren Bez\u00fcge komplett aus<br \/>\ndem Recycling-Material SEAQUAL\u00ae gefertigt sind. Diese spezielle Faser wird<br \/>\nteilweise aus Kunststoff hergestellt, der aus dem Meer eingesammelt wurde. In<br \/>\nanderen Modellversionen des neuen Fiat 500 bestehen die Sitzbez\u00fcge aus<br \/>\nEco-Leder[2].<\/p>\n<p>Emissionsfreies Cabriolet<\/p>\n<p>Die erste Modellvariante des neuen Fiat 500 ist die Opening Edition &#8222;la Prima&#8220;<br \/>\nals Cabriolet &#8211; das erste emissionsfreie Cabriolet mit vier Sitzen. Als Hommage<br \/>\nan das legend\u00e4re Dolce Vita belebt der Fiat 500 den Charme und den Sound dieser<br \/>\n\u00c4ra neu. Apropos Sound, in naher Zukunft wird f\u00fcr den neuen Fiat 500 das<br \/>\nAcoustic Vehicle Alert System (AVAS) zur Verf\u00fcgung stehen, das Fu\u00dfg\u00e4nger im<br \/>\nGeschwindigkeitsbereich unterhalb von 20 km\/h mit einem unverwechselbaren Ton<br \/>\nauf das herannahende Fahrzeug aufmerksam macht. Ausgew\u00e4hlt hat Fiat dazu eine<br \/>\nweitere Reminiszenz an das authentische Dolce Vita: Die von Nino Rota<br \/>\npr\u00e4sentierte Titelmelodie aus Federico Fellinis Film &#8222;Amarcord&#8220;.<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220; zum Marktstart kann ab sofort reserviert werden<\/p>\n<p>Zum Marktstart ist der neue Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220; in der Cabriolet Variante zu<br \/>\nhaben, das exklusiven Stil, Technologie und Konnektivit\u00e4t bietet. Passend zur<br \/>\nNachhaltigkeitsstrategie des neuen Fiat 500 ist bereits die Farbpalette an der<br \/>\nNatur angelehnt. Zur Wahl stehen drei Farben: das erdige Mineral Grau Metallic,<br \/>\nan das Meer erinnerndes Ozean Gr\u00fcn mit Perlglanzeffekt sowie der Dreischichtlack<br \/>\nHimmel Blau, der vom Himmel inspiriert ist. Der neue Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220; bietet<br \/>\ndar\u00fcber hinaus Scheinwerfer mit LED-Technologie, Sitzbez\u00fcge in Eco-Leder[3],<br \/>\n17-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der mit Diamant-Finish sowie Chromeins\u00e4tze an Fenstern und<br \/>\nden seitlichen Zierleisten.<\/p>\n<p>Zu den exklusiven Details der ersten 500 Fahrzeuge des neuen Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220;<br \/>\nz\u00e4hlen neben der 85-kW-Schnelllade-Technologie das Softtop mit Fiat-Monogramm<br \/>\nsowie eine Plakette mit der Produktionsnummer und dem Bestimmungsland des<br \/>\nFahrzeugs.<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220; ist mit einer Reihe innovativer<br \/>\nFahrerassistenzsysteme ausgestattet, die Autonomes Fahren Level 2 erm\u00f6glichen.<br \/>\nDazu geh\u00f6ren<\/p>\n<p>Autonomer Notbremsassistent mit Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radfahrer-Erkennung Intelligenter<br \/>\nSpurhalte-Assistent<br \/>\nHochaufl\u00f6sende R\u00fcckfahrkamera mit dynamischen F\u00fchrungslinien<br \/>\nIntelligentes Geschwindigkeitsregelsystem<br \/>\nLichtsensor und Fernlicht-Assistent<br \/>\nAutomatische Notruf-Funktion<br \/>\nElektrische Parkbremse<\/p>\n<p>Das Infotainmentsystem Uconnect 5 sorgt f\u00fcr moderne Konnektivit\u00e4t. Es verf\u00fcgt<br \/>\n\u00fcber ein 7-Zoll-TFT-Display und einen Touchscreen mit 10,25 Zoll<br \/>\nBildschirmdiagonale. Navigationssystem und Telematic-Box-Modul sind integriert.<br \/>\nDas System empf\u00e4ngt dar\u00fcber hinaus auch digitale Radiosender und ist kompatibel<br \/>\nzu Apple Car Play** und Android Auto von Google**.<\/p>\n<p>Der neue Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220; kann ab sofort auf der Homepage von Fiat<br \/>\n(www.fiat.de) reserviert werden. Dazu sind lediglich drei einfache Schritte<br \/>\nnotwendig: Wunschfarbe w\u00e4hlen, Registrieren, Reservieren.<\/p>\n<p>Der Preis f\u00fcr den neuen Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220; betr\u00e4gt &#8211; inklusive der<br \/>\nHeimladestation Easy WallboxTM &#8211; 37.900 Euro***.<\/p>\n<p>Leonardo DiCaprio, der Botschafter des neuen Fiat 500<\/p>\n<p>Um die Entwicklung der Strategie hinter dem neuen Fiat 500 zu st\u00e4rken, die<br \/>\ninspiriert ist von der Bereitschaft zu Ver\u00e4nderungen und dem Willen, der Erde<br \/>\neine bessere Zukunft zu sichern, hat sich Fiat die Unterst\u00fctzung eines Weltstars<br \/>\ngesichert, der schon seit mehr als 20 Jahren gegen den Klimawandel und f\u00fcr die<br \/>\nErhaltung der biologischen Vielfalt k\u00e4mpft: Leonardo DiCaprio. Der<br \/>\nUS-amerikanische Schauspieler und Aktivist ist von der Philosophie des neuen<br \/>\nFiat 500 \u00fcberzeugt und unterst\u00fctzt die Mission von Fiat.<\/p>\n<p>In der dem Fiat 500 &#8222;la Prima&#8220; gewidmeten Video-Kampagne mit dem Titel<br \/>\n&#8222;All-In&#8220;****, verf\u00fcgbar auf YouTube<br \/>\n(https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=j9_upuvzDIY), fordert DiCaprio die Zuschauer<br \/>\nauf, ihren eigenen Beitrag zur Bek\u00e4mpfung des Klimawandels zu leisten und sich<br \/>\nf\u00fcr Nachhaltigkeit einzusetzen. &#8222;Wir m\u00fcssen alles auf eine Karte setzen&#8220;, sagt<br \/>\nDiCaprio im Video. Fiat hat diese Herausforderung angenommen und diese zum Teil<br \/>\nzu seiner Mission gemacht. Der Einsatz ist das wertvollste Modell der Marke &#8211;<br \/>\nder neue Fiat 500, das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke.<br \/>\nDiese Technologie hilft, den Planeten Erde zu bewahren. Das Video<br \/>\n&#8222;Reinkarnation&#8220;****, das ebenfalls auf YouTube verf\u00fcgbar ist<br \/>\n(https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Lq0_lgln71U), erz\u00e4hlt die Geschichte einer<br \/>\nMarke, die sich im Laufe der Jahre ver\u00e4ndert hat und die seit 1957 zu<br \/>\nVer\u00e4nderungen inspiriert hat, in den Worten des Videos selbst. &#8222;Reincarnation&#8220;<br \/>\nstellt Fragen \u00fcber das Leben, seine Entwicklung und \u00fcber Fiat und findet die<br \/>\nAntworten in seinem ikonischsten Modell.<\/p>\n<p>In der Strategie, Ideen und Projekte mit starken Partnern zu teilen, hat Fiat<br \/>\ndrei einmalige Showcars des neuen Fiat 500 entwickelt. Diese werden versteigert<br \/>\nund der Erl\u00f6s kommt einer der Umweltschutzorganisationen von Leonardo DiCaprio<br \/>\nzugute.<\/p>\n<p>Die drei einmaligen Showcars<\/p>\n<p>Die drei in Mailand pr\u00e4sentierten Showcars sind Zeugnis des unbedingten Willens,<br \/>\nNachhaltigkeit und den Schutz der Erde auszubauen. Fiat wird in diesem Projekt<br \/>\nunterst\u00fctzt von Giorgio Armani, Bvlgari und Kartell, alle drei weltweit Symbole<br \/>\nitalienischer Exzellenz. Um den Marktstart des ersten rein elektrischen Fiat 500<br \/>\nzu w\u00fcrdigen, haben sie einmalige Showcars &#8211; sogenannte &#8222;One-offs&#8220; &#8211; entworfen.<\/p>\n<p>Passend zum Charakter des neuen Fiat 500, vergleichbar mit Haute-Couture-Mode,<br \/>\neinem Designobjekt oder einem Juwel, haben sich drei der renommiertesten<br \/>\nitalienischen Marken dieses Projektes angenommen &#8211; Giorgio Armani, Bvlgari und<br \/>\nKartell. Mit ihrer geballten Kompetenz haben sie drei einzigartige Fahrzeuge<br \/>\ngeschaffen, die ihren Stil, ihre Kreativit\u00e4t und ihre Handwerkskunst durch die<br \/>\nVerwendung von Natur- und Recycling-Materialien unterstreichen.<\/p>\n<p>500 Giorgio Armani<\/p>\n<p>Nur Giorgio Armani, der unumstrittene K\u00f6nig italienischer Eleganz, konnte das<br \/>\nThema Mode interpretieren. Sein Haute-Couture-Label entwarf den 500 Giorgio<br \/>\nArmani mit den Zutaten zeitlose Schneiderkunst und Nachhaltigkeit. Um so dicht<br \/>\nwie m\u00f6glich an den dreidimensionalen Effekt eines Stoffs heranzukommen, nutzte<br \/>\nArmani Laser-Technologie, um die Karosserie zu bearbeiten. Das Ergebnis wird<br \/>\nnoch verst\u00e4rkt durch die f\u00fcr Armani typische Farbe Graugr\u00fcn mit Seideneffekt.<br \/>\nDer spezielle, halbdurchsichtige Decklack ist sehr innovativ.<\/p>\n<p>Das markante Logo GA findet sich im Design der R\u00e4der sowie im Muster des<br \/>\nStoffverdecks wieder. Die Bernstein-farbenen Fenster sorgen f\u00fcr vollendete<br \/>\nHarmonie und Raffinesse. Der neutrale und elegante Stil setzt sich im Innenraum<br \/>\nfort. Die Sitze sind mit Vollnarbenleder von Poltrona Frau bezogen, verziert mit<br \/>\nDetails aus Wolle und weiteren Merkmalen, die aus der hochwertigen Verarbeitung<br \/>\nvon Leder kommen. Die Verkleidung der Armaturentafel ist aus offenporigem Holz<br \/>\nhergestellt. Verzierungen aus d\u00fcnnem Aluminium sind inspiriert von der Eleganz<br \/>\nund der Zeitgem\u00e4\u00dfheit der Armani Casa Linie.<\/p>\n<p>B.500 &#8222;MAI TROPPO&#8220;<\/p>\n<p>&#8222;Mai troppo&#8220; bedeutet auf Deutsch &#8222;niemals zu viel&#8220;. Und so ist das von Bvlgari<br \/>\nentworfene Showcar B.500 &#8222;MAI TROPPO&#8220; eine opulente Hommage an Luxus und<br \/>\nSch\u00f6nheit. Der Fiat 500 spielte in der \u00c4ra des sogenannten Dolce Vita eine<br \/>\ntragende Rolle. Das Fahrzeug ist eine italienische Ikone, geboren aus der Liebe<br \/>\nzu Sch\u00f6nheit und Kunst. Bvlgari interpretiert diese Werte neu. Die Marke<br \/>\nBvlgari, ein Musterbeispiel italienischer Exzellenz, hat im Laufe der Jahre die<br \/>\nRegeln der Juwelierkunst neu geschrieben und hat Trends geschaffen, die zu<br \/>\nIkonen zeitgen\u00f6ssischen Designs wurden. Der neue Fiat 500 ist selbst ein<br \/>\nEdelstein. Sein Innenraum weist die feinsten Materialien auf, mit gro\u00dfer Liebe<br \/>\nzum Detail verarbeitet und mit einzigartigem Finish, das an die lebhaften,<br \/>\nunverwechselbaren Formen und Motive erinnert, die vom Ursprung der Marke Bvlgari<br \/>\nin Rom zeugen.<\/p>\n<p>Der B.500 &#8222;MAI TROPPO&#8220; ist Safrangelb mit Perleffekt lackiert, eine f\u00fcr Bvlgari<br \/>\nikonische Farbe, die an die Sonnenunterg\u00e4nge \u00fcber Rom erinnert. Eine zus\u00e4tzliche<br \/>\nVeredelung unterstreicht den Status des Fahrzeugs als Juwel. In den Lack ist per<br \/>\nHand Goldstaub eingearbeitet, der als Reststoff bei der Schmuckherstellung<br \/>\nanfiel. Dadurch ist der B.500 &#8222;MAI TROPPO&#8220; besonders nachhaltig. Dar\u00fcber hinaus<br \/>\nweist das Showcar Seitenschweller und Eins\u00e4tze auf, die in Verglasungstechnik<br \/>\nbehandelt sind. Die schwarz-gold lackierten R\u00e4der nehmen die Form eines Sterns<br \/>\nauf, das historische Symbol von Bvlgari. Ein Logo aus poliertem Gold und ein<br \/>\ndiamantenbesetzter Schriftzug B.500 runden den Look ab.<\/p>\n<p>Die Philosophie, vorhandenes Material neu zu verwenden, setzt Bvlgari im<br \/>\nInnenraum des B.500 &#8222;MAI TROPPO&#8220; fort. Die Verkleidung der Armaturentafel ist<br \/>\naus Seidenstoff hergestellt, der aus fr\u00fcheren Schal-Kollektionen der Marke<br \/>\nstammt. Die Sitzbez\u00fcge sind aus blaugr\u00fcnem Leder gefertigt, das mit gestickten<br \/>\nSchriftz\u00fcgen &#8222;Diva&#8220;, goldenen Details und Eins\u00e4tzen aus Schalstoff verziert ist.<br \/>\nDas wahre Juwel im Innenraum ist eine herausnehmbare Brosche im Zentrum des<br \/>\nLenkrads. Die Meistergoldschmiede von Bvlgari haben sie mit drei Halbedelsteinen<br \/>\n&#8211; Amethyst, Topas und Citrin &#8211; besetzt.<\/p>\n<p>500 Kartell<\/p>\n<p>Design und Innovation sind die Inspirationen f\u00fcr das Showcar 500 Kartell. Die<br \/>\nf\u00fcr ikonisches Industriedesign bekannte italienische Marke experimentiert und<br \/>\nforscht mit gro\u00dfem Aufwand nach neuen \u00e4sthetischen und funktionellen Anwendungen<br \/>\nf\u00fcr Kunststoff. In den letzten Jahren war ein Schwerpunkt dieser Arbeit die<br \/>\nEntwicklung von nachhaltigen Kunststoffsorten.<\/p>\n<p>Auch beim 500 Kartell legte das Unternehmen Wert auf Materialien, die in ihrem<br \/>\nMix einem wahren Objekt zeitgen\u00f6ssischen Designs Leben einhauchen. Das Exterieur<br \/>\nist komplett in der f\u00fcr die Marke ikonischen Farbe Kartell Blau &#8211; eine<br \/>\nWeiterentwicklung des Blaus von Yves Klein &#8211; gehalten, unabh\u00e4ngig vom Material,<br \/>\ndas je nach Bauteil Metall, Glas, Kunststoff, Gummi oder Stoff ist. Die<br \/>\nKarosserie ist in einem speziellen Kartell Blau lackiert, das durch einen<br \/>\nChrom-Zusatz einen Spiegeleffekt aufweist. Zwei aus sandgestrahltem Polycarbonat<br \/>\ngefertigte Logos heben sich aus der Karosserie hervor und sorgen f\u00fcr einen<br \/>\nEindruck Tiefe.<\/p>\n<p>Die symboltr\u00e4chtigsten Exterieur-Elemente des 500 Kartell sind, neben dem<br \/>\nLackeffekt, die aus recycelten Lampenschirmen hergestellten Komponenten,<br \/>\ndarunter K\u00fchlergrill, Felgen und Abdeckkappen der Au\u00dfenspiegel. Diese Bauteile<br \/>\nweisen dar\u00fcber hinaus ein unverwechselbares Design auf, das inspiriert ist vom<br \/>\nLampenmodell Kabuki, entworfen von Ferruccio Laviani f\u00fcr Kartell. Die spezielle<br \/>\nStruktur dieser Lampe ist das durchg\u00e4ngige Motiv beim 500 Kartell auch im<br \/>\nInnenraum. Hier zeigen die aus Polycarbonat gefertigte Verkleidung der<br \/>\nArmaturentafel und ein transparenter \u00dcberzug \u00fcber die Sitze die<br \/>\ncharakteristische Oberfl\u00e4che. Der Kontrast des hellen und leichten Innenraums,<br \/>\nder warme und k\u00fchle T\u00f6ne kombiniert, zum Kartell Blau des Exterieurs ist<br \/>\nbetr\u00e4chtlich. Die im Innenraum f\u00fcr Bekleidungen und Bez\u00fcge verwendeten Textilien<br \/>\nsind zu 100 Prozent aus recyceltem Polypropylen hergestellt, genau wie die<br \/>\naktuelle St\u00fchle-Kollektion von Kartell. Obwohl sie aus Recycling-Kunststoff<br \/>\nbestehen, haben die Fasern einen nat\u00fcrlichen und gem\u00fctlichen Look.<\/p>\n<p>Der Fiat 500 &#8211; von Altagamma als &#8222;Italienische Ikone&#8220; und Ehrenmitglied<br \/>\nbest\u00e4tigt<\/p>\n<p>Anl\u00e4sslich der Weltpremiere des neuen Fiat 500 wurde der gesamten Baureihe eine<br \/>\nbesondere Ehre zuteil. Altagamma hat den Fiat 500 als &#8222;Italienische Ikone&#8220; und<br \/>\nEhrenmitglied ausgezeichnet. In der 1992 gegr\u00fcndeten Organisation Altagamma<br \/>\nhaben sich die wichtigsten Unternehmen des Landes aus den Bereichen Kultur und<br \/>\nKreativit\u00e4t zusammengeschlossen, um italienische Exzellenz und italienischen<br \/>\nLifestyle weltweit zu f\u00f6rdern. Altagamma z\u00e4hlt 107 Marken aus Mode, Design,<br \/>\nSchmuck- und Nahrungsmittelindustrie, Gastgewerbe sowie Abenteuer und Wellness<br \/>\nzu seinen Mitgliedern. Zusammen schauen sie auf mehr als 9.000 Jahre Historie<br \/>\nzur\u00fcck, im Durchschnitt jede Marke auf 85 Jahre. Der Fiat 500, ein Symbol f\u00fcr<br \/>\n&#8222;Made in Italy&#8220; sowie eine Ikone und ein Botschafter italienischen Lebensstils,<br \/>\nist neues Ehrenmitglied von Altagamma. Das Citycar von Fiat, in seiner<br \/>\nurspr\u00fcnglichen Form pr\u00e4sentiert 1957 und heute in der dritten Generation auf dem<br \/>\nMarkt, hat einen festen Platz auf der ganzen Welt und hat sich etabliert als<br \/>\nSymbol urbaner Mobilit\u00e4t in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Der neue<br \/>\nStatus des Fiat 500 ist Best\u00e4tigung der lang andauernden Zusammenarbeit zwischen<br \/>\nFCA und der Organisation Altagamma, in der bereits andere Marken der Gruppe<br \/>\nvertreten sind.<\/p>\n<p>&#8222;My Dream Garage&#8220; &#8211; der exklusive Service von FCA<\/p>\n<p>K\u00e4ufer eines neuen Fiat 500 werden Mitglied eines exklusiven Clubs. Sie haben<br \/>\ndie Chance, immer dann, wenn ihr rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug an seine<br \/>\nGrenzen st\u00f6\u00dft, ein anderes Modell aus der Palette von FCA zu fahren. Sei es<br \/>\neinen Fiat 500X oder einen Fiat 500L, einen Sportwagen wie Alfa Romeo Giulia<br \/>\noder Alfa Romeo Stelvio oder sogar einen amerikanischen SUV wie Jeep\u00ae Wrangler,<br \/>\nJeep\u00ae Compass oder Jeep\u00ae Renegade.<\/p>\n<p>M\u00f6glich macht dies der neue Mobilit\u00e4tsservice &#8222;My Dream Garage&#8220;, eine<br \/>\nKooperation von FCA mit dem Leasing- und Mobilit\u00e4tsspezialisten Leasys, der<br \/>\nexklusiv den K\u00e4ufern des neuen Fiat 500 zur Verf\u00fcgung steht. &#8222;My Dream Garage&#8220;<br \/>\nfunktioniert wie ein Abonnement, in dessen Rahmen man alle Fahrzeuge der FCA<br \/>\nGruppe auf Wunsch buchen kann.<\/p>\n<p>* Kompatibilit\u00e4t vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Ger\u00e4te im Internet<br \/>\nunter<\/p>\n<p>https:\/\/www.mopar.com\/en-us\/care\/bluetooth-pairing.html.<\/p>\n<p>**Car Play, iPhone und Siri sind gesch\u00fctzte Marken der Apple Inc.<\/p>\n<p>Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind gesch\u00fctzte Marken der<br \/>\nGoogle Inc.<\/p>\n<p>***UPE des Herstellers ab Werk<\/p>\n<p>*****Alle Rechte vorbehalten. Dieses Videogramm ist das ausschlie\u00dfliche Eigentum<br \/>\nder FCA und ist urheberrechtlich gesch\u00fctzt. Die Ansicht des Videogramms ist nur<br \/>\n\u00fcber die offiziellen FIAT-Kan\u00e4le erlaubt und kann nur in einer begrenzten Anzahl<br \/>\nvon L\u00e4ndern abgerufen werden. Das Video darf ohne vorherige schriftliche<br \/>\nGenehmigung von FCA weder heruntergeladen noch kopiert, vervielf\u00e4ltigt,<br \/>\nver\u00e4ndert, weitergeleitet oder Dritten zug\u00e4nglich gemacht werden. Jede<br \/>\nVerwendung f\u00fcr andere als die hier ausdr\u00fccklich genannten Zwecke ist<br \/>\nausdr\u00fccklich verboten und gilt als Verletzung der Rechte von FCA.<\/p>\n<p>Verbrauchswerte<\/p>\n<p>Fiat 500 &#8222;La Prima&#8220;: CO2-Emission kombiniert: 0g\/km; CO2-Effizienzklasse: A+<\/p>\n<p>Werte nach NEFZ-Testverfahren. Weitere Informationen zum offiziellen<br \/>\nKraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer<br \/>\nPersonenkraftwagen k\u00f6nnen dem &#8218;Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die<br \/>\nCO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen&#8216; entnommen<br \/>\nwerden, der an allen Verkaufsstellen und hier<br \/>\n(https:\/\/www.dat.de\/fileadmin\/media\/LeitfadenCO2\/LeitfadenCO2.pdf) unentgeltlich<br \/>\nerh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Anne Wollek<br \/>\nTel: +49 69 66988-450<br \/>\nE-Mail: anne.wollek@fcagroup.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der neue Fiat 500 &#8211; das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke Frankfurt (ots) &#8211; Weltpremiere f\u00fcr die komplett neue dritte Generation des Fiat 500. Mehr Platz, noch innovativere Technologie, ein neuer Stil &#8211; aber immer noch ein Cinquecento. 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