Mlad\u00e1 Boleslav (ots) – \u203a \u0160KODA AUTO produziert verschiedene Getriebetypen f\u00fcr Modelle mehrerer Konzernmarken<\/p>\n
\u203a Fertigung der Schaltgetriebe MQ100 und MQ200 im Stammwerk Mlad\u00e1 Boleslav, Automatikgetriebe DQ200 entsteht am Standort Vrchlab\u00ed<\/p>\n
\u203a Produktionsanlauf des MQ200-Getriebes in Mlad\u00e1 Boleslav im Jahr 2000<\/p>\n
\u0160KODA AUTO hat heute das achtmillionste Schaltgetriebe vom Typ MQ200 gefertigt, seit im Jahr 2000 am Standort Mlad\u00e1 Boleslav die Produktion angelaufen ist. Das manuelle F\u00fcnf- oder Sechsganggetriebe kommt in verschiedenen Modellen von \u0160KODA AUTO sowie in Fahrzeugen der Konzernmarken Volkswagen, Audi und Seat zum Einsatz. T\u00e4glich entstehen insgesamt rund 1.900 Einheiten. Weiterhin produziert der Automobilhersteller an seinem Stammsitz auch das Getriebe MQ100.<\/p>\n
Michael Oeljeklaus, \u0160KODA AUTO Vorstand f\u00fcr Produktion und Logistik betont: \u201eIch gratuliere der gesamten Mannschaft zum Erreichen dieses Produktionsjubil\u00e4ums. Das ist eine tolle Leistung und belegt unsere technische Kompetenz \u2013 das MQ200-Schaltgetriebe steht f\u00fcr hohe Qualit\u00e4t und Langlebigkeit. Die Produktion dieses Getriebes ist ein klares Zeichen f\u00fcr die Bedeutung der Komponentenfertigung auf Konzernebene.\u201c<\/p>\n
Allein im vergangenen Jahr liefen in Mlad\u00e1 Boleslav 383.000 Einheiten des manuellen F\u00fcnf-oder Sechsganggetriebes vom Band, das t\u00e4gliche Produktionsvolumen liegt derzeit bei etwa 1.900 Einheiten. Das MQ200 wird in Fahrzeugen mit Benzinmotoren bis zu einem Drehmoment von 200 Nm und einem Hubraum von 1,0 bis 1,6 Litern verbaut. Es kommt in Modellen von \u0160KODA, Volkswagen, Audi und Seat zum Einsatz.<\/p>\n
Neben der Montage des MQ100 sowie des MQ200 in Mlad\u00e1 Boleslav entsteht beim tschechischen Automobilhersteller im Werk Vrchlab\u00ed auch das automatische 7-Gang-Direktschaltgetriebe DQ200. Insgesamt besch\u00e4ftigt das Unternehmen in der Getriebeproduktion an den beiden Standorten rund 1.700 Angestellte.<\/p>\n
In direkter Nachbarschaft zur Getriebefertigung \u2013 in der gleichen Werkshalle in Mlad\u00e1 Boleslav \u2013 produziert \u0160KODA auch die Hochvolt-Traktionsbatterien f\u00fcr die Plug-in-Hybrid-Modelle \u0160KODA SUPERB iV (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,4 \u2013 1,2 l\/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 33 \u2013 27 g\/km) und \u0160KODA OCTAVIA iV (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 \u2013 1,2 l\/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 34 \u2013 28 g\/km). Dar\u00fcber hinaus l\u00e4uft an gleicher Stelle Anfang 2022 die Fertigung von MEB-Batteriesystemen f\u00fcr den \u0160KODA ENYAQ iV an.<\/p>\n
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de\/wltp<\/a>. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zus\u00e4tzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat, usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.<\/p>\n Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem „Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de<\/a>), unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n Ulrich Bethscheider-Kieser Karel M\u00fcller Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n <\/p>\n Weitere Themen:<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mlad\u00e1 Boleslav (ots) – \u203a \u0160KODA AUTO produziert verschiedene Getriebetypen f\u00fcr Modelle mehrerer Konzernmarken \u203a Fertigung der Schaltgetriebe MQ100 und MQ200 im Stammwerk Mlad\u00e1 Boleslav, Automatikgetriebe DQ200 entsteht am Standort Vrchlab\u00ed \u203a Produktionsanlauf des MQ200-Getriebes in Mlad\u00e1 Boleslav im Jahr 2000 \u0160KODA AUTO hat heute das achtmillionste Schaltgetriebe vom Typ MQ200 gefertigt, seit im Jahr […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[475],"tags":[37,7518,388,283],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71797"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71797"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71798,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71797\/revisions\/71798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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