{"id":72513,"date":"2021-09-14T17:05:14","date_gmt":"2021-09-14T15:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoopen.de\/?p=72513"},"modified":"2021-09-14T17:05:14","modified_gmt":"2021-09-14T15:05:14","slug":"mehr-reisende-mehr-verkehr-vor-allem-in-deutschland-und-im-europaeischen-ausland-die-pandemie-beeinflusst-auch-den-urlaubssommer-2021-kurzfristige-buchungen-eigenanreise-und-individual-urlaub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoopen.de\/72513\/mehr-reisende-mehr-verkehr-vor-allem-in-deutschland-und-im-europaeischen-ausland-die-pandemie-beeinflusst-auch-den-urlaubssommer-2021-kurzfristige-buchungen-eigenanreise-und-individual-urlaub\/","title":{"rendered":"Mehr Reisende, mehr Verkehr – vor allem in Deutschland und im europ\u00e4ischen Ausland Die Pandemie beeinflusst auch den Urlaubssommer 2021: Kurzfristige Buchungen, Eigenanreise und Individual-Urlaub"},"content":{"rendered":"

M\u00fcnchen (ots)<\/span><\/p>\n

Das Bed\u00fcrfnis nach einer Auszeit auch jenseits der unmittelbaren Heimatregion war in diesem Sommer besonders hoch. Deutlich mehr Menschen sind im Vergleich zum Vorjahr in den Urlaub gereist. Der Verkehr in Deutschland war in den Sommermonaten Juli und August sogar h\u00f6her als vor Ausbruch der Pandemie. Gleichzeitig blieb die Pandemie eine bestimmende Einflussgr\u00f6\u00dfe bei der Wahl der Urlaubsform, der Anreise sowie der Modalit\u00e4ten.<\/p>\n

Der ADAC macht folgende \u00fcbergeordnete Trends aus: Buchungen wurden deutlich kurzfristiger get\u00e4tigt. Eine ADAC Umfrage hat ergeben, dass rund die H\u00e4lfte der Befragten ihren Haupturlaub knapp vor dem Reiseantritt oder gar nicht vorab buchen wollte. Die Eigenanreise wurde gegen\u00fcber Flug und Bahn deutlich bevorzugt. Reisen innerhalb Deutschlands oder ins europ\u00e4ische Ausland waren \u00fcberdurchschnittlich beliebt. Und der PKW war f\u00fcr viele Menschen das Verkehrsmittel der Wahl f\u00fcr die Fahrt in den Urlaub, was sich auch in den Stauzahlen niederschl\u00e4gt.<\/p>\n

Konkret haben Urlauber in diesem Sommer besonders h\u00e4ufig Deutschland als Reiseziel gew\u00e4hlt. Nach einer Auswertung des ADAC von knapp 380.000 Routenplanungen, die im Rahmen der Urlaubsberatung von ADAC Mitgliedern get\u00e4tigt wurden, bleibt Deutschland mit 26,1 Prozent das beliebteste Reiseziel im Jahr 2021. Es verliert aber gegen\u00fcber 2020 (- 4,8 Prozent). Italien belegt Platz zwei und konnte u.a. wegen des m\u00e4\u00dfigen Wetters in Teilen von Deutschland und wegen der aufgehobenen Beschr\u00e4nkungen deutlich zulegen (+ 4,5 Prozent). Es hat als Reisedestination fast die Bedeutung erreicht, die es vor der Pandemie hatte. Deutlich mehr Menschen besuchten in diesem Sommer die T\u00fcrkei, das Land belegt mit 7,5 Prozent Zuwachs im Ranking Platz 3. Kroatien, das 2020 stark gewachsen war, b\u00fc\u00dft geringf\u00fcgig wieder ein und ist im Sommer 2021, das viert-beliebteste Urlaubsland.<\/p>\n

Fortgesetzt haben sich folgende Trends, die sich teilweise schon vor Corona abgezeichnet haben: Hohe Zuwachsraten erf\u00e4hrt der Camping-Urlaub insbesondere in Deutschland, die Aufrufzahlen des ADAC Campingportals PiNCAMP (https:\/\/www.pincamp.de) haben sich im Vergleich zum Jahr 2019 verdreifacht. Wachsendes Interesse verzeichnet auch der Hausboot-Urlaub. Hier kommen Charter-Anbieter an die Kapazit\u00e4tsgrenze und auch die Infrastruktur wie H\u00e4fen und Schleusen sind \u00fcberlastet.<\/p>\n

Der hohe Anteil an Auto-Urlaubern schl\u00e4gt sich auch in den ADAC Stauzahlen nieder: In den Monaten Juli und August z\u00e4hlte der ADAC 169.000 Staus mit einer Gesamtl\u00e4nge von rund 244.000 Kilometern.<\/p>\n

Gegen\u00fcber dem Vorjahr ergibt sich bei der Zahl der Staus ein Plus von rund 50 Prozent. Auch im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 stieg die Zahl der Staus um rund 25 Prozent.<\/p>\n

Pressekontakt:<\/p>\n

ADAC Kommunikation
\nT +49 89 76 76 54 95
\naktuell@adac.de<\/p>\n

Original-Content von: ADAC, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n

Autohaus Marketing M\u00fcnchen<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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