M\u00fcnchen (ots)<\/p>\n
E-Bikes \u00fcberholen mittlerweile in der K\u00e4ufergunst die nicht motorisierten Fahrr\u00e4der. Black Week, Advents- und Weihnachtzeit sch\u00fcren das Interesse an den angesagten Zweir\u00e4dern zus\u00e4tzlich. Und die Wintermonate zwingen nicht grunds\u00e4tzlich aus dem Sattel. Vielmehr locken die oft milden Temperaturen auch im Dezember, Januar und Februar, das E-Bike weiter f\u00fcr die allt\u00e4glichen Fahrten einzusetzen. Doch selbst, wenn es kalt wird und Schnee liegt, muss nicht sofort abgestiegen werden. Verh\u00e4lt man sich richtig im Umgang mit dem Material, vor allem mit dem Herzst\u00fcck des E-Bikes, dem Akku, dann ist der emissionsfreien Fortbewegung keine Grenze gesetzt.<\/p>\n
\u00dcberwintern, Weiterfahren und wenn ja, wie? ADAC e-Ride hat diese Tipps f\u00fcr E-Bike-Fahrer und -Interessenten:<\/p>\n
Wie \u00fcberwintert das E-Bike richtig? Wie wird der Akku gelagert?<\/p>\n
Das E-Bike s\u00e4ubern und den Luftdruck etwas reduzieren. Der Akku sollte bei einer l\u00e4ngeren Lagerung eine Restkapazit\u00e4t zwischen 30 und 60 Prozent aufweisen und bei ca. 10 – 15 Grad gelagert werden. In der Betriebsanleitung sind ggf. herstellerspezifische Hinweise zu beachten, auch um die Garantie nicht zu gef\u00e4hrden. Regelm\u00e4\u00dfig den Ladezustand \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n
Richtige Ausr\u00fcstung beim Fahren im Winter?<\/p>\n
Hier lautet das Stichwort: Zwiebelprinzip. Anstatt einer sehr warmen und dicken Jacke setzt man besser auf mehrere Schichten \u00fcbereinander. Eine Regen\u00fcberhose ist ebenfalls eine gute Wahl. So sieht das Outfit des Tages darunter auch nach der Fahrt durch Schneematsch noch vorzeigbar aus.<\/p>\n
Wer lange drau\u00dfen unterwegs ist, kann mit sogenannten Heat-Pads empfindliche Stellen k\u00f6rpernah warmhalten. Wichtig ist auch, Reflektoren richtig zu platzieren, denn fluoreszierendes Material ist am wirksamsten, wenn es an sich bewegenden K\u00f6rperteilen getragen wird. Schuh-\u00dcberz\u00fcge, Str\u00fcmpfe und Beinw\u00e4rmer sind am besten geeignet, da sie sich mit dem Pedal auf und ab bewegen und so die Sichtbarkeit auf der Stra\u00dfe steigern.<\/p>\n
Absolut unverzichtbar ist ein gut sitzender Fahrradhelm, der ebenfalls mit Reflektoren ausgestattet sein sollte.<\/p>\n
Was muss besonders beim E-Bike-Akku beachtet werden?<\/p>\n
Kalte Temperaturen wirken sich negativ auf die Leistungsf\u00e4higkeit des Akkus aus. Wenn m\u00f6glich, den Akku daher erst kurz vor der Fahrt in das E-Bike einsetzen. Selbst bei kurzen Standzeiten den Akku entnehmen und bei Raumtemperatur aufbewahren. W\u00e4hrend der Fahrt helfen spezielle Isolierungen, die einfach \u00fcber den aufgesetzten Akku gest\u00fclpt werden k\u00f6nnen (sog. Tubes f\u00fcr Akkus).<\/p>\n
Gibt es Winterreifen f\u00fcrs E-Bike?<\/p>\n
Es m\u00fcssen nicht gleich Spike-Reifen sein, doch ein wintertaugliches Profil und eine entsprechende Gummimischung sind Grundvoraussetzung bei winterlichen Verh\u00e4ltnissen.<\/p>\n
E-Bike-Pflege im Winter: Soll man waschen?<\/p>\n
Damit das E-Bike zuverl\u00e4ssig durch den Winter kommt, sollte die Pflege in den kalten Monaten ganz oben auf der Tagesordnung stehen. Denn Regen, Schmutz und Salz auf den Stra\u00dfen f\u00f6rdern die Korrosion und k\u00f6nnen einem Fahrrad ganz sch\u00f6n zusetzen. Spr\u00fchwachs sch\u00fctzt Lack und Metallteile, Kontaktspray verdr\u00e4ngt Feuchtigkeit an elektrischen Verbindungen, etwa den Kontakten des Akkus. Bei der Pflege nicht die Kette vergessen: Sie muss regelm\u00e4\u00dfig gereinigt und z.B. mit Kettenspray ge\u00f6lt werden.<\/p>\n
Mit dem E-Bike zur Arbeit im Winter: Keine Unterstellm\u00f6glichkeit – was tun?<\/p>\n
Eine beheizte Fahrradgarage ist nat\u00fcrlich ideal, eine Unterstellm\u00f6glichkeit mit Dach und Windschutz die zweitbeste Alternative. Am Baum oder Verkehrsschild festgemacht, knabbern nach und nach Feuchtigkeit und K\u00e4lte an der Substanz. Die Plastikt\u00fcte \u00fcber dem Sattel allein hilft da wenig.<\/p>\n
Weitere Tipps und n\u00fctzliche Informationen vom ADAC f\u00fcr Fahrrad und E-Bike gibt es hier<\/p>\n
Produktangebot<\/p>\n
ADAC e-Ride bietet sowohl eine Vielzahl von unterschiedlichen E-Bikes ab 6 Monate im Abonnement an als auch gepr\u00fcfte Gebraucht-E-Bikes von Top-Marken zum Kauf.<\/p>\n
In der „Yellow Week“ gew\u00e4hrt ADAC e-Ride Sonderrabatte und Mitgliedervorteile im Zeitraum von 22.11. bis 1.12.2021: ADAC Mitglieder erhalten einen Sonderrabatt von 111 Euro auf den Kaufpreis aller ohnehin schon g\u00fcnstigeren Gebraucht-E-Bikes – diese sind komplett durchgecheckt und mit Garantie versehen. Beim E-Bike-Abo gibt\u00b4s f\u00fcr kurze Zeit das 6-Monats-Abo zum Preis der 12-monatigen Laufzeit, wodurch man insgesamt bis zu 240 Euro sparen kann. Au\u00dferdem entf\u00e4llt f\u00fcr ADAC Mitglieder weiterhin die Startgeb\u00fchr von 98 Euro. Die Lieferung erfolgt bei beiden ADAC e-Ride-Angeboten bundesweit frei Haus.<\/p>\n
\u00dcber die ADAC SE:<\/p>\n
Die ADAC SE mit Sitz in M\u00fcnchen ist eine Aktiengesellschaft europ\u00e4ischen Rechts, die mobilit\u00e4tsorientierte Leistungen und Produkte f\u00fcr ADAC Mitglieder, Nichtmitglieder und Unternehmen anbietet. Sie besteht aus 26 Tochter- und Beteiligungsunternehmen, unter anderem der ADAC Versicherung AG, der ADAC Finanzdienste GmbH, der ADAC Autovermietung GmbH sowie der ADAC Service GmbH. Als wachstumsorientierter Marktteilnehmer treibt die ADAC SE die digitale Transformation \u00fcber alle Gesch\u00e4fte voran und setzt dabei auf Innovation und zukunftsf\u00e4hige Technologien. Im Gesch\u00e4ftsjahr 2019 hatte die ADAC SE rund 2900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und erzielte einen Umsatz von 1,125 Mrd. Euro sowie ein Ergebnis vor Steuern von 82,2 Mio. Euro.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
ADAC SE Unternehmenskommunikation
\nThomas Biersack
\nT 089 76 76 29 77
\nthomas.biersack@adac.de<\/p>\n
Original-Content von: ADAC SE, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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