{"id":79801,"date":"2021-12-22T18:25:01","date_gmt":"2021-12-22T17:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoopen.de\/?p=79801"},"modified":"2021-12-22T18:25:01","modified_gmt":"2021-12-22T17:25:01","slug":"intis-kabelloses-laden-mit-22kw-fuer-taxi-und-logistikanwendungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoopen.de\/79801\/intis-kabelloses-laden-mit-22kw-fuer-taxi-und-logistikanwendungen\/","title":{"rendered":"INTIS kabelloses Laden mit 22kW f\u00fcr Taxi- und Logistikanwendungen"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Hamburg (ots)<\/span><\/p>\n<p>F\u00fcr das ber\u00fchrungslose Laden von Elektrofahrzeugen im Leistungsbereich bis 22kW wird INTIS im Rahmen des Projekts TALAKO sechs LEVC-Taxifahrzeuge und sechs Ladestationen f\u00fcr die K\u00f6lner Innenstadt liefern. Die stra\u00dfenseitigen Ladepads der TAXI-Ladespur werden den Belastungen durch \u00dcberfahrt mit schweren LKW mit einem Gewicht von bis zu 40 Tonnen widerstehen k\u00f6nnen. Erste grundlegende Erfahrungen konnten bereits gesammelt werden, da sich ein Prototyp seit Mitte 2020 in der Erprobung befindet (siehe auch Verweis zum ntv Video).<\/p>\n<p>Ob es die gew\u00e4hlte Technik schaffen wird, in die internationale Standardisierung des ber\u00fchrungslosen Ladens f\u00fcr station\u00e4re Ladeanwendungen aufgenommen zu werden, wird sich noch zeigen. Zun\u00e4chst wird INTIS Ergebnisse aus dem TALAKO-Projekt sammeln und im Anschluss entscheiden, ob den Standardisierungsgremien bei IEC und ISO ein entsprechender Technologievorschlag unterbreitet werden kann. &#8222;Wir sind in der guten Situation, die Messlatte f\u00fcr diese Entscheidung im eigenen Unternehmen anlegen zu k\u00f6nnen&#8220; so Dr. Ralf Effenberger, INTIS-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer. Hintergrund dieser Situation ist eine parallele Entwicklung, die INTIS im vergangenen Jahr im Rahmen des Projekts LISA4CL gemeinsam mit Wissenschaftlern der TU-Braunschweig durchgef\u00fchrt hat. &#8222;Auch diesen L\u00f6sungsansatz mit einer ber\u00fchrungslosen Leistungs\u00fcbertragung von bis zu 22kW werden wir im Rahmen eines Feldversuchs, gemeinsam mit einem Logistiker in Berlin, erproben k\u00f6nnen&#8220;, so Effenberger. Der Vergleich der Ergebnisse aus dem TALAKO- und dem LISA4CL-Projekt wird letztlich ausschlaggebend daf\u00fcr sein, welchen Technologievorschlag INTIS in die Standardisierung einbringen wird.<\/p>\n<p>INTIS beobachtet sehr genau die internationalen technologischen Entwicklungen im Bereich des ber\u00fchrungslosen Ladens von Elektrofahrzeugen. Ladeleistungen bis 50kW f\u00fcr leichte Kraftfahrzeuge und bis hin zu mehreren 100kW f\u00fcr Busse und LKW sind bereits in der Entwicklung und werden l\u00e4ngst in den Standardisierungsgremien behandelt. INTIS ist zuversichtlich, auch in diesen Bereichen eigene L\u00f6sungen anbieten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>\u00dcber INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH:<\/p>\n<p>INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH wurde 2011 gegr\u00fcndet, der Unternehmenssitz ist Hamburg. INTIS ist ein 100%-Tochterunternehmen der IABG mbH. INTIS ist auf die Entwicklung und den Vertrieb integrierter L\u00f6sungen f\u00fcr die Energieversorgung von Elektrofahrzeugen in Kombination mit regenerativen Quellen und Speichertechnik spezialisiert. Einer der Schwerpunkte liegt bei ber\u00fchrungslosen, induktiven Energie\u00fcbertragungssystemen (Ladeger\u00e4te) f\u00fcr Stra\u00dfenfahrzeuge, autonome Shuttles, f\u00fcr Fahrzeuge der Mikromobilit\u00e4t (E-Bikes, Lastenr\u00e4der, E-Scooter), f\u00fcr den Industriebereich und f\u00fcr maritime Anwendungen.<\/p>\n<p>F\u00fcr Entwicklungsarbeiten, prototypische Realisierungen, experimentelle Validierungen\/ Tests, die Produkt\u00fcberf\u00fchrung und -zulassung sowie f\u00fcr Beitr\u00e4ge zur Standardisierung induktiver Energie\u00fcbertragungssysteme stehen den Experten der INTIS eine Vielzahl eigener Simulationstools, Testanlagen und Werkst\u00e4tten am Standort der ehemaligen Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE) im emsl\u00e4ndischen Lathen zur Verf\u00fcgung. Zudem hat INTIS Zugang zur Entwicklungskompetenz und zu den Testeinrichtungen ihrer Muttergesellschaft (IABG mbH).<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Catia Hilgart<br \/>\nE-Mail: catia.hilgart@intis.de<br \/>\nWeb: www.intis.de<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Original-Content von: INTIS GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hamburg (ots) F\u00fcr das ber\u00fchrungslose Laden von Elektrofahrzeugen im Leistungsbereich bis 22kW wird INTIS im Rahmen des Projekts TALAKO sechs LEVC-Taxifahrzeuge und sechs Ladestationen f\u00fcr die K\u00f6lner Innenstadt liefern. Die stra\u00dfenseitigen Ladepads der TAXI-Ladespur werden den Belastungen durch \u00dcberfahrt mit schweren LKW mit einem Gewicht von bis zu 40 Tonnen widerstehen k\u00f6nnen. 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