Bonn \/ Dortmund\u00a0 –<\/p>\n
Comfort Charge betreibt bereits heute mit 172 Schnellladestationen eines der gr\u00f6\u00dften Schnellladenetzwerke in Deutschland. Nun r\u00fcstet die Telekom-Tochter weiter auf und bestellt die erste Generation der neuen HPC-Lader der Compleo Charging Solutions AG (Compleo) noch vor der eigentlichen Markteinf\u00fchrung im Fr\u00fchjahr 2023. Die Beauftragung von 38 innovativen Hochleistungs-Ladern (HPC: High Power Charger) f\u00fcr Elektroautos ist heute bei Compleo eingegangen.<\/p>\n
Comfort Charge treibt den Ausbau seines Ladenetzes weiter voran und sichert sich daf\u00fcr neueste und leistungsstarke Ladetechnik des Dortmunder Herstellers Compleo. Die neuentwickelten Lades\u00e4ulen Ladestationen der Kategorie High Power Charging (HPC) verf\u00fcgen jeweils \u00fcber eine Leistung von 200 kW und \u00fcberzeugen mit wegweisender Technologie. Mit der Lade-Hardware werden beispielsweise Ladeparks an Telekom-Standorten in K\u00f6ln, Neuss und Isernhagen ausgestattet. Dar\u00fcber hinaus bestellt Comfort Charge 420 AC-Lades\u00e4ulen der Duo-Reihe, die die Elektrifizierung der Telekom-Fahrzeugflotte vorantreiben. Mit rund 23.000 Dienst- und Gesch\u00e4ftsfahrzeugen verf\u00fcgt der Telekommunikations-Konzern \u00fcber eine der gr\u00f6\u00dften Firmenflotten Deutschlands. Im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsstrategie wird die Deutsche Telekom ab dem 1. Januar 2023 keine neuen Verbrenner-Fahrzeuge mehr bestellen.<\/p>\n
Der Ladeinfrastruktur-Betreiber Comfort Charge ist bereits langj\u00e4hriger Kunde von Compleo. „Wir freuen uns schon auf die Schnelllader von Compleo. Nach intensiver Marktbeobachtung haben wir uns gezielt f\u00fcr die neue HPC-Technologie aus dem Ruhrgebiet entschieden. Die Charger passen hervorragend in unser bestehendes System<\/em>„, sagt Mathias Laubenstein, CTO (Chief Technical Officer) von Comfort Charge.<\/p>\n Aus Sicht von Comfort Charge verf\u00fcgt die neue Compleo HPC-Ladestation \u00fcber grundlegende Vorteile im Betrieb gegen\u00fcber den bisherigen am Markt verf\u00fcgbaren Modellen. Die HPC-Ladestationen sind leicht in die Ladeinfrastruktur von Comfort Charge zu integrieren. Insbesondere die kurzen Servicezeiten sowie der einfache Wechsel von Ersatzteilen und die Erweiterung von Leistungsmodulen z\u00e4hlen dazu. Aber auch ein effizientes Energiemanagement, das beispielsweise f\u00fcr einen sehr niedrigen Blindstromanteil im Betrieb sorgt, z\u00e4hlen zu den technologischen Besonderheiten des HPC-Laders. Zudem arbeiten die innovativen HPC-Ladestationen von Compleo besonders ger\u00e4uscharm und sind so in bewohnten Bereichen sehr gut nutzbar. \u00dcberzeugt hat auch die M\u00f6glichkeit der platzsparenden Montage R\u00fcckwand an R\u00fcckwand. Der Produktionsstart der Schnellladestation ist f\u00fcr April 2023 geplant.<\/p>\n „Wir freuen uns sehr dar\u00fcber, mit unserem langj\u00e4hrigen Partner und Kunden Comfort Charge in den HPC-Markt zu starten. Denn f\u00fcr uns ist der Einstieg in dieses Segment ein echter Meilenstein und ein ganz wichtiges Signal im wachsenden HPC-Marktsegment<\/em>„, sagt J\u00f6rg Lohr, CEO (Chief Executive Officer) von Compleo. Comfort Charge bezieht schon seit 2017 Ladel\u00f6sungen von Compleo und betreibt bereits rund 600 AC-Ladepunkte auf Basis der erprobten Compleo-Hardware. Weitere AC-Ladepunkte f\u00fcr \u00f6ffentliches Laden sind bereits beauftragt.<\/p>\n \u00dcber Compleo:<\/strong><\/p>\n Compleo Charging Solutions AG ist einer der f\u00fchrenden Komplettanbieter f\u00fcr Ladetechnologie f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Europa. Das Unternehmen unterst\u00fctzt seine Gesch\u00e4ftskunden mit unterschiedlichen Ladestationen und einem Back-End f\u00fcr Ladeinfrastruktur. Das Angebot von Compleo umfasst sowohl AC- als auch DC-Ladestationen. DC-Lades\u00e4ulen von Compleo waren die ersten eichrechtskonformen DC-Ladestationen im Markt. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Dortmund. Zu den Kunden z\u00e4hlen unter anderem Allego, Clever, E.ON, EWE Go, Deutsche Telekom, Siemens sowie mehr als 300 Stadtwerke in Deutschland. Mehr Infos unter: www.compleo-charging.com<\/p>\n \u00dcber Comfort Charge<\/strong><\/p>\n Seit Anfang 2018 hat die Deutsche Telekom AG ihre Aktivit\u00e4ten im Bereich Ladeinfrastruktur f\u00fcr eMobilit\u00e4t im Tochterunternehmen Comfort Charge GmbH operativ geb\u00fcndelt. Comfort Charge betreibt bundesweit insgesamt 172 Schnellladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge und bietet in diesem Zusammenhang verschiedene Serviceleistungen an. Damit schafft das Unternehmen die notwendigen Voraussetzungen f\u00fcr den Durchbruch von eMobilit\u00e4t in Deutschland. Weitere Informationen: www.comfortcharge.de<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n Pressekontakt Compleo IR-Kontakt Compleo Pressekontakt Comfort Charge Original-Content von: Compleo Charging Solutions AG, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n Bildrechte: Compleo Charging Solutions AG Bonn \/ Dortmund\u00a0 – Gro\u00dfauftrag f\u00fcr 2023 erteilt Zus\u00e4tzliche Bestellung von AC-Lades\u00e4ulen eingegangen Technisches Gesamtpaket entscheidend f\u00fcr die Beauftragung Comfort Charge betreibt bereits heute mit 172 Schnellladestationen eines der gr\u00f6\u00dften Schnellladenetzwerke in Deutschland. Nun r\u00fcstet die Telekom-Tochter weiter auf und bestellt die erste Generation der neuen HPC-Lader der Compleo Charging Solutions AG (Compleo) noch vor […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86800,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[475,474],"tags":[37,7518,1930,14064,12905,2375,38,265,14065,14066,14067,12906,14068,164],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86801"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86801"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86802,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86801\/revisions\/86802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoopen.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nRalf Maushake
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\nSebastian Grabert, CFA
\nVP Capital Markets & Corporate Finance
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\nBenedikt Albers
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