{"id":88534,"date":"2023-05-09T21:39:14","date_gmt":"2023-05-09T19:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoopen.de\/?p=88534"},"modified":"2023-05-09T21:39:14","modified_gmt":"2023-05-09T19:39:14","slug":"leasing-von-elektroautos-bleibt-im-trend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoopen.de\/88534\/leasing-von-elektroautos-bleibt-im-trend\/","title":{"rendered":"Leasing von Elektroautos bleibt im Trend"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 20px;\">ADAC Studie zum Autokauf: Leasing von Elektroautos bleibt im Trend-<\/span><span style=\"font-size: 20px;\">E-Auto und Leasing beliebte Kombination &#8211; <\/span><span style=\"font-size: 20px;\">Loyalit\u00e4t zur Elektromobilit\u00e4t hoch &#8211; <\/span><span style=\"font-size: 20px;\">Ladebedingungen entscheidend<\/span><\/p>\n<p><em>Die Elektromobilit\u00e4t ist dabei, sich unter den Autok\u00e4ufern als Basistechnologie zu etablieren. Dies zeigt die aktuelle Studie der ADAC SE bei der im M\u00e4rz 2023 mehr als 3000 Personen zu Besitz, Beschaffung und Finanzierung von privat genutzten Elektroautos befragt wurden.<\/em><\/p>\n<h1><span style=\"font-size: 20px;\">Elektroauto und Leasing weiterhin beliebte Kombination<\/span><\/h1>\n<p>Leasing als Finanzierungsform ist bei E-Autos beliebter als bei Verbrennern oder Hybriden. Dies ist ein Ergebnis der aktuellen Neuauflage der ADAC Studie: Leasing liegt laut Umfrage im heutigen Bestand der privaten Stromer bei 28 Prozent (Vorjahr 23 Prozent) w\u00e4hrend der Leasing-Anteil bei Verbrenner-Fahrzeugen auf 5 Prozent bleibt.<\/p>\n<p>&#8222;Die Kombination von Leasing und Elektroautos bleibt hoch im Kurs. Unsere Absatzzahlen best\u00e4tigen dies. Bereits jeder dritte bei uns abgeschlossene Leasingvertrag l\u00e4uft auf ein Elektrofahrzeug&#8220;, so Markus Groi\u00df, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC Fahrzeugwelt, \u00fcber die der ADAC seine Mobilit\u00e4tsangebote vermittelt.<\/p>\n<p>Betrachtet man hingegen die Anschaffungsplanungen in den n\u00e4chsten drei Jahren, sieht man, dass bei privaten Elektroautos 2023 gegen\u00fcber dem Vorjahr der Leasinganteil in den Planungen auf 17 Prozent zur\u00fcckgeht (Vorjahr 22 Prozent). &#8222;Offenbar kehrt an dieser Stelle mehr Sicherheit in den Markt ein. Viele, die ihr Elektroauto zun\u00e4chst geleast hatten, wollen den n\u00e4chsten Stromer nun auch besitzen&#8220;, so Groi\u00df. &#8222;Gleichzeitig bleibt bei Elektro-Neulingen die M\u00f6glichkeit des Modellwechsels nach zwei bis drei Jahren ein wichtiges Motiv f\u00fcr Leasing.&#8220;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 20px;\">Loyalit\u00e4t zur Elektromobilit\u00e4t bleibt hoch<\/span><\/h2>\n<p>Unter denjenigen, die in den n\u00e4chsten drei Jahren die Anschaffung eines Privatwagens planen, will sich etwa jeder Zweite ein Hybrid- oder Elektroauto zulegen. Zwar nahm der Anteil der Befragten, die in den n\u00e4chsten drei Jahren einen Pkw kaufen m\u00f6chten, etwas ab, allerdings planen viele der Autok\u00e4ufer, ein vollelektrisches Auto (22 Prozent) oder einen Hybrid-Pkw (26 Prozent) anzuschaffen.<\/p>\n<p>Bezeichnend f\u00fcr den Zuwachs unter den Stromern: Vor allem Autofahrer, die bereits ein Elektroauto haben, bleiben den Stromern treu: 82 Prozent der bisherigen Elektro-Fahrer wollen wieder ein E-Auto w\u00e4hlen, etwa 10 Prozent planen, vom Stromer zu Verbrenner-Fahrzeugen zur\u00fcckzukehren, der Rest m\u00f6chte zu Hybrid-Modellen wechseln.<\/p>\n<p>&#8222;Das Interesse an Elektromobilit\u00e4t bleibt erhalten&#8220;, so Sascha Coccorullo, Leiter Strategie, New Business und Research der ADAC SE. &#8222;Die Loyalit\u00e4t ist insbesondere bei denjenigen hoch, die bereits heute ein Elektroauto fahren.&#8220;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 20px;\">Elektromobilit\u00e4t &#8211; mehr System als Fahrzeug<\/span><\/h2>\n<p>Ein entscheidender Unterschied f\u00e4llt beim geplanten Kauf von Elektroautos ins Auge: &#8222;Das E-Auto ist kein singul\u00e4res Produkt wie etwa ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Im Grunde wird die Beschaffung von Elektrofahrzeugen immer im Zusammenhang mit der notwendigen Lade- und Strominfrastruktur geplant&#8220;, so Coccorullo.<\/p>\n<p>Relevant, so die ADAC Studie, sind dabei, neben dem pers\u00f6nlichen Mobilit\u00e4tsverhalten, vor allem die individuellen M\u00f6glichkeiten zum Laden des Fahrzeugs: Bei denjenigen Personen, die in den n\u00e4chsten drei Jahren privat die Anschaffung eines Stromers planen, verf\u00fcgen 32 Prozent \u00fcber eine heimische Ladeoption. 48 Prozent haben zwar noch keine Wallbox zuhause, es besteht allerdings eine Installationsm\u00f6glichkeit.<\/p>\n<p>&#8222;Jeder Zweite, der plant, sich ein E-Auto anzuschaffen, hat also bisher noch keine Wallbox zuhause, obwohl er einen geeigneten Stellplatz hierf\u00fcr h\u00e4tte&#8220;, so Coccorullo zu den Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten. &#8222;Au\u00dferdem gehen auch E-Mobilit\u00e4t und Photovoltaik Hand in Hand: jeder Dritte, der plant, sich ein E-Auto anzuschaffen, m\u00f6chte zus\u00e4tzlich eine PV-Anlage installieren. Das Bewusstsein, dass ein E-Auto, eine emissionsfreie Stromerzeugung und eine wirtschaftliche Ladetechnik zusammengeh\u00f6ren, ist bei den Befragten vorhanden. Vor allem f\u00fcr diejenigen, die M\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Installation einer Solaranlage und einer Wallbox haben, macht der Kauf eines Elektrofahrzeugs wirtschaftlich Sinn.&#8220;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 20px;\">Eine Online-Zusammenfassung der Studie mit Grafiken ist hier verf\u00fcgbar.<\/span><\/h2>\n<p>Quelle: Die Online-Umfrage zu &#8218;Besitz, Anschaffungsplanung und Finanzierungsform von rein privat genutzten Elektroautos&#8216; wurde im Auftrag der ADAC SE vom 1. bis 13.3. 2023 durchgef\u00fchrt. Befragt wurden 3.168 repr\u00e4sentativ eingeladene Personen ab 18 Jahren, in deren Haushalt mindestens ein Pkw vorhanden und\/oder die Anschaffung eines Pkw in den n\u00e4chsten drei Jahren geplant ist.<\/p>\n<p><strong>Produktangebot:<\/strong><\/p>\n<p>Alle ADAC Angebote rund um E-Autos, E-Bikes, E-Lade- und Solarl\u00f6sungen, E-Autokredit und E-Versicherungen unter <a href=\"https:\/\/www.adac.de\/rund-ums-fahrzeug\/e-angebote\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">https:\/\/www.adac.de\/rund-ums-fahrzeug\/e-angebote\/<\/a>. Die Leasingangebote der ADAC Fahrzeugwelt werden unter <a title=\"\u00dcberlegen Sie ein Elektroauto zu leasen? Wir bieten flexible Leasingangebote f\u00fcr die neuesten Elektroautos. Jetzt Angebote anzeigen!\" href=\"https:\/\/www.adac.de\/fahrzeugwelt\/auto\/leasing\/elektroauto-leasing\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">https:\/\/www.adac.de\/fahrzeugwelt\/auto\/leasing\/elektroauto-leasing\/<\/a> ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<p><strong>\u00dcber die ADAC SE:<\/strong><\/p>\n<p>Die ADAC SE mit Sitz in M\u00fcnchen ist eine Aktiengesellschaft europ\u00e4ischen Rechts, die mobilit\u00e4tsorientierte Leistungen und Produkte f\u00fcr ADAC Mitglieder, Nichtmitglieder und Unternehmen anbietet. Sie besteht aus 25 Tochter- und Beteiligungsunternehmen, unter anderem der ADAC Versicherung AG, der ADAC Finanzdienste GmbH, der ADAC Autovermietung GmbH sowie der ADAC Service GmbH. Als wachstumsorientierter Marktteilnehmer treibt die ADAC SE die digitale Transformation \u00fcber alle Gesch\u00e4fte voran und setzt dabei auf Innovation und zukunftsf\u00e4hige Technologien. Im Gesch\u00e4ftsjahr 2021 hatte die ADAC SE rund 2900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und erzielte einen Umsatz von 1,026 Mrd. Euro.<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>ADAC SE Unternehmenskommunikation<br \/>\nDr. Christian Buric<br \/>\nTel.: 089 76 76 38 66<br \/>\nchristian.buric@adac.de<\/p>\n<p>Original-Content von: ADAC SE,\u00a0 Bildrechte:ADAC SE \/ Fotograf:ADAC SE<\/p>\n<p>Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ADAC Studie zum Autokauf: Leasing von Elektroautos bleibt im Trend-E-Auto und Leasing beliebte Kombination &#8211; Loyalit\u00e4t zur Elektromobilit\u00e4t hoch &#8211; Ladebedingungen entscheidend Die Elektromobilit\u00e4t ist dabei, sich unter den Autok\u00e4ufern als Basistechnologie zu etablieren. 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