Stuttgart (ots) - VW behauptet bei der Leserwahl BEST CARS 2020 von AUTO MOTOR
UND SPORT seine Pole Position: Mit vier Trophäen gewinnen die Wolfsburger erneut
mehr Kategorien als jede andere Marke. Mit den Modellen Up (Mini Cars), Polo
(Kleinwagen), Golf (Kompaktklasse) und Multivan (Vans) verteidigt die Marke ihre
Vorjahreserfolge. Neben dem Up konnte auch der frisch überarbeitete Multivan
seinen Vorsprung gegenüber dem Vorjahr ausbauen. Auf ihn entfielen 35,5 Prozent
der Nennungen.
Die Begeisterung für das Auto ist gemessen an der Beteiligung bei der
traditionsreichen Wahl ungebrochen. Mit insgesamt 102.974 Teilnehmern liegt der
Wert bei der Leser- und Nutzerwahl von AUTO MOTOR UND SPORT wieder klar über der
100.000er-Marke. In diesem Jahr standen 387 Auto-Modelle in elf Kategorien zur
Auswahl. Bereits zum 44. Mal rief das Magazin der Motor Presse Stuttgart zum
Votum auf, dessen Ergebnisse in der Branche immer mit größter Spannung erwartet
werden.
Das Stuttgarter Stadtduell geht bei BEST CARS in diesem Jahr unentschieden aus:
Zwar verteidigt Porsche mit seinem Modellklassiker 911...
Stuttgart, Deutschland (ots) - Der International Paul Pietsch Award 2020 geht an
Mazda für die Motorentechnik Skyactiv-X. Die Auszeichnung wurde im feierlichen
Rahmen von BEST CARS 2020 von Dr. Patricia Scholten und Peter-Paul Pietsch
überreicht, der Tochter und dem Sohn von Paul Pietsch. Den Award nahm Yasuhiro
Aoyama, Präsident von Mazda Motor Europe, entgegen.
Skyactiv-X kombiniert die Kraftstoffeffizienz eines Diesels mit der Leistung und
den Fahreigenschaften eines Benzindirekteinspritzers. "Mazda demonstriert damit
eindrucksvoll, welch hohes Entwicklungspotenzial nach wie vor in konventionellen
Motoren steckt", begründet die Redaktionsjury von AUTO MOTOR UND SPORT ihre
Entscheidung. "Trotz zunehmender Elektrifizierung der Antriebe werden saubere
und sparsame Verbrenner noch viele Jahre eine wichtige Rolle für den Erhalt der
individuellen Mobilität spielen."
Skyactiv-X nutzt dabei eine von Mazda patentierte Technologie mit der
Bezeichnung Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI). Dabei wird ein
äußerst mageres Kraftstoff-Luft-Gemisch mit hohem Druck verdichtet. Anschließend
zündet ein Funke eine kleine, stark verdichtete Kraftstoffmenge, wodurch Hitze
und Druck im Zylinder noch weiter ansteigen und den restlichen Kraftstoff
entzünden (wie bei...
