Es lässt sich partout nicht aus dem (Autobahn-) Kreuz leiern: die überfällige Sanierung der Infrastruktur ist schon wieder ausgebremst. Der jüngste Bremsklotz: der vollständige Ausschreibungsstopp für 2025 der Autobahn GmbH, die diesen mit sofortiger Wirkung verhängt hat. Die Begründung: die weiterhin ausbleibende Verabschiedung des Bundeshaushalts 2025, die erst im September kommen soll. Die Auswirkung: Neue Projekte zur Instandsetzung der Autobahn-Infrastruktur können nun überhaupt nicht mehr angestoßen werden. Zumal auch das von der Bundesregierung geplante Sondervermögen für Infrastrukturprojekte in Höhe von 1,3 Milliarden Euro bislang noch nicht fließt. Jetzt drohe „das Baujahr 2025 zu einem verlorenen Baujahr zu werden“, so Tim-Oliver Müller, Hauptgeschäftsführer des Hauptverbands der Deutschen Bauindustrie. Zeichnen wir diese fatale Entwicklung kurz noch einmal nach. Und blicken – ungleich passend – voraus: Wo drohen durch Baustellen und Sperrungen 2025 die größten Staus? Stop-and-go vielerorts?
Das Infrastrukturpaket: noch nicht geliefert und ausgepackt
Wie die Autobahn GmbH vermelden musste, wird ein geplantes...
Straßensanierung, überhaupt: die Wiederherstellung funktionaler Infrastruktur, ist ein Dauerbrenner. Während jetzt vor den Sommerferien turnusgemäß die Qualität der Autobahn-Raststätten in den Themenfokus rückt, zeigt dabei der eklatante Mangel an dortigen Lkw-Stellplätzen wieder seinen unhaltbaren Zustand. Nahezu 25.000 Stellplätze für Lkw fehlen bundesweit, so der Auto Club Europa. Von 40.000 fehlenden Stellplätzen geht der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung aus. Während jede Rast also für jeden Lkw-Fahrer zur Zitterpartie wird, fragen wir uns mit ihm mit: Wo finde ich im Verteilungskampf meinen Parkplatz, um die gesetzlich vorgeschriebene Lenkzeit von neun Stunden einhalten zu können? Und fragen uns volkswirtschaftlich: Steht jemand jemandem eigentlich wirtschaftlich dafür gerade, dass notgedrungene verfrühte Parkplatzsuche Fahrtzeiteffizienz kostet? Die Gretchenfrage: MUSS falsch geparkt werden?
Die Bredouille allein schon in Baden-Württemberg
Auch hier ist nolens volens eher Regel als Ausnahme: überbelegte Parkplätze. Und damit einhergehend erzwungenes Falschparken von Lkw auf Pkw-Parkplätzen und Standstreifen. Unfreiwilliges, unrechtmäßiges Falschparken von Lkw auf Ein-...
