Vom Premium-SUV zum Wertobjekt: Warum der ML auch als Schrottfahrzeug gefragt bleibt Der Mercedes ML, später unter dem Namen GLE fortgeführt, zählt zu den Pionieren im Premium-SUV-Segment. Seit seiner Einführung 1997 hat sich das Modell weltweit etabliert – sowohl als Familienfahrzeug wie auch als Symbol für Luxus und Leistung. Mit hohen Stückzahlen auf den Straßen und einer robusten Bauweise bleibt der ML jedoch nicht nur während seiner Einsatzzeit attraktiv. Auch in der Autoverwertung birgt das Modell erhebliche finanzielle und ökologische Potenziale. Zahlen und Fakten zum Mercedes ML Die Baureihe überzeugt durch ihre Beliebtheit und Beständigkeit: Produktion: Seit 1997 wurden über 2,5 Millionen Fahrzeuge weltweit verkauft. Lebensdauer: Viele ML-Modelle erreichen problemlos 300.000 bis 450.000 Kilometer Laufleistung. Restwerte: Selbst Fahrzeuge mit Schäden oder hohem Alter erzielen im Teileverkauf noch 3.000 bis 8.000 €, abhängig von Zustand und Ausstattung. Exportmärkte: Hohe Nachfrage in Afrika, Osteuropa und Nahost, wo Reparaturen günstiger als Neuanschaffungen sind. Nachhaltigkeit: Laut...